亞洲船(chuán)東協會(huì)海員委員會(huì)第27次中期會(huì)議成功召開(kāi)

4月21日，亞洲船(chuán)東協會(huì)海員委員會(huì)第27次中期會(huì)議成功在線上(shàng)召開(kāi)。本次會(huì)議由中國船東協會長江分會主辦，中遠海運船(chuán)員管理(lǐ)有(yǒu)限公司、中國遠洋海運人(rén)才發展院承辦，洲際船(chuán)務集團協辦。會(huì)議有(yǒu)中國船東協會長江分會常務副會(huì)長張守國，亞洲船(chuán)東協會(huì)海員委員會(huì)主席、中遠海運船(chuán)員公司董事長、黨委書(shū)記、中國遠洋海運人(rén)才發展院校(xiào)長、黨委書(shū)記韓超等16位中國船東協會長江分會代表，亞洲船(chuán)東協會(huì)秘書(shū)長Yuichi Sonoda，中國香港船(chuán)東協會(huì)，中國台北船(chuán)東協會(huì)，日本船(chuán)東協會(huì)，韓國船(chuán)東協會(huì)，東盟船(chuán)東協會(huì)，澳大(dà)利亞船(chuán)東協會(huì)等協會(huì)代表參加。亞洲船(chuán)東協會(huì)海員委員會(huì)秘書(shū)、青島船(chuán)員學院教授張铎主持會(huì)議。

會(huì)議上(shàng)半程，中國船東協會長江分會張守國常務副會(huì)長發表緻辭。他表示，智能航運的發展對海員未來(lái)的影(yǐng)響、疫情期間(jiān)海員們的權益保障、福利待遇即心理(lǐ)健康等為(wèi)今年海員工作(zuò)的重點。疫情給航運業帶了巨大(dà)困難，航運工作(zuò)者為(wèi)穩定全球貿易做(zuò)出巨大(dà)貢獻。本次會(huì)議為(wèi)行(xíng)業提供一個(gè)絕佳的契機和(hé)平台，集體(tǐ)交流難題，共同商討(tǎo)對策，共同渡過疫情難關。

亞洲船(chuán)東協會(huì)秘書(shū)長Yuichi Sonoda、洲際船(chuán)務集團董事長郭金魁、亞洲船(chuán)東協會(huì)海員委員會(huì)主席韓超等分别發表緻辭。各協會(huì)結合各地區(qū)海員發展形勢作(zuò)出報告。

會(huì)議下半程，圍繞地區(qū)海員發展、STCW公約履約、疫情期間(jiān)海員福利、海員心理(lǐ)健康、智能航運和(hé)數(shù)字化及其對海員的影(yǐng)響展開(kāi)討(tǎo)論。張铎教授就智能航運發展進行(xíng)簡要介紹。各協會(huì)着重就海員心理(lǐ)健康、疫情期間(jiān)海員福利、海員保障等問題展交流。

本次會(huì)議促進了亞洲地區(qū)航運業界的交流與發展，探討(tǎo)海員發展的重要課題，推動各方共同探索未來(lái)智能航運發展方向與路徑，對于亞洲地區(qū)國際航運與海員發展具有(yǒu)重要意義。