國際海事組織：支持所羅門(mén)群島提高(gāo)船(chuán)舶效率
圖源：IMO
燃料消耗數(shù)據收集、船(chuán)員節能船(chuán)舶操作(zuò)培訓和(hé)提高(gāo)港口效率已被确定為(wèi)所羅門(mén)群島國內(nèi)船(chuán)隊綠化的優先領域，這是所羅門(mén)群島正在進行(xíng)的解決船(chuán)舶排放問題國家(jiā)行(xíng)動計(jì)劃(NAP)發展工作(zuò)的一部分。
近日，國際海事組織（IMO）-挪威“綠色航行(xíng)2050”項目小(xiǎo)組訪問了太平洋國家(jiā)所羅門(mén)群島，該國在該項目的發展方面取得(de)了重大(dà)進展。在4月4日舉行(xíng)的國家(jiā)工作(zuò)組(NTF)會(huì)議上(shàng)，所羅門(mén)群島海事局(SIMA)和(hé)“綠色航行(xíng)2050”團隊促進了海事利益攸關方之間(jiān)的討(tǎo)論，以确定作(zuò)為(wèi)解決船(chuán)舶排放問題國家(jiā)行(xíng)動計(jì)劃(NAP)發展進程的優先領域。會(huì)議上(shàng)邀請(qǐng)了利益攸關方對潛在的試點項目提出想法，這些(xiē)想法可(kě)以在“綠色航行(xíng)2050項目”的開(kāi)發和(hé)實施中得(de)到支持。
基于數(shù)據建立一個(gè)基準，以此來(lái)衡量國內(nèi)船(chuán)隊的能源效率改進，是國家(jiā)行(xíng)動計(jì)劃高(gāo)優先級行(xíng)動。海上(shàng)節能培訓以确保船(chuán)員充分掌握提高(gāo)船(chuán)舶效率所需的知識，以及可(kě)以提高(gāo)現有(yǒu)船(chuán)隊利用率的措施也被強調為(wèi)高(gāo)度優先領域。此外，在港口層面，提高(gāo)港口效率以縮短(duǎn)周轉時(shí)間(jiān)和(hé)制(zhì)定港口激勵措施也被确定為(wèi)國家(jiā)行(xíng)動計(jì)劃的核心領域。
技(jì)術(shù)經理(lǐ)Astrid distrit指出了不讓任何國家(jiā)掉隊的重要性，并承認小(xiǎo)島嶼發展中國家(jiā)(SIDS)在綠色海上(shàng)行(xíng)動方面面臨的挑戰與其他國家(jiā)面臨的挑戰有(yǒu)很(hěn)大(dà)不同。
作(zuò)為(wèi)下一步，所羅門(mén)群島綠色航行(xíng)2050國家(jiā)工作(zuò)組将于4月底再次召開(kāi)會(huì)議，進一步詳細說明(míng)未來(lái)所羅門(mén)群島國家(jiā)行(xíng)動計(jì)劃中指定的高(gāo)度優先領域。在此之前，所有(yǒu)利益攸關方團體(tǐ)的任務是确定可(kě)以從各自專業領域的角度考慮的具體(tǐ)行(xíng)動。
綠色航行(xíng)2050将通(tōng)過船(chuán)舶能源效率計(jì)劃或運動支持所羅門(mén)群島，與前瞻性的國內(nèi)船(chuán)東合作(zuò)，制(zhì)定船(chuán)舶能源效率管理(lǐ)計(jì)劃(SEEMP)和(hé)健全的數(shù)據收集機制(zhì)。
有(yǒu)關解決船(chuán)舶溫室氣體(tǐ)排放的國家(jiā)行(xíng)動計(jì)劃
海事組織關于減少(shǎo)船(chuán)舶溫室氣體(tǐ)排放的初步戰略除其他外，包括一項備選短(duǎn)期措施，以鼓勵制(zhì)定和(hé)更新國家(jiā)行(xíng)動計(jì)劃，制(zhì)定政策和(hé)戰略，以解決國際航運的溫室氣體(tǐ)排放問題，同時(shí)考慮到需要避免采取區(qū)域或單邊措施的必要性。
人(rén)們普遍認識到，國家(jiā)行(xíng)動計(jì)劃可(kě)促進在國家(jiā)範圍內(nèi)執行(xíng)海事組織文書(shū)，并通(tōng)過相輔相成的國家(jiā)行(xíng)動支持實現國際承諾。
因此，許多(duō)IMO成員國已經在國家(jiā)一級采取行(xíng)動，以促進減少(shǎo)船(chuán)舶的溫室氣體(tǐ)排放。2020年11月20日，海洋環境保護委員會(huì)通(tōng)過了MEPC.327(75)号決議，鼓勵成員國制(zhì)定并提交自願的國家(jiā)行(xíng)動計(jì)劃，以解決船(chuán)舶溫室氣體(tǐ)排放問題，該決議建議國家(jiā)行(xíng)動計(jì)劃可(kě)以包括(但(dàn)不限于):
改進國內(nèi)體(tǐ)制(zhì)和(hé)立法安排，以有(yǒu)效執行(xíng)現有(yǒu)的國際海事組織文書(shū)；
開(kāi)展進一步提高(gāo)船(chuán)舶能源效率的活動；
啓動研究并推動低(dī)碳和(hé)零碳替代燃料的采用；
加快港口減排活動，符合MEPC.323(74)号決議；
促進能力建設、提高(gāo)認識和(hé)區(qū)域合作(zuò)；
促進綠色航運基礎設施建設。
