交通(tōng)運輸部綜合規劃司鄭文英巡視(shì)員等在中國船東協會長江分會召開(kāi)綠色減碳工作(zuò)調研會(huì)議

2023年8月9日，交通(tōng)運輸部部綜合規劃司二級巡視(shì)員鄭文英等在中國船東協會長江分會召開(kāi)綠色減碳工作(zuò)調研會(huì)議，中國船(chuán)級社、招商局能源運輸股份有(yǒu)限公司等八家(jiā)航運企業相關負責人(rén)；中國船東協會長江分會常務副會(huì)長張守國出席會(huì)議。會(huì)議由中國船東協會長江分會秘書(shū)長張愛(ài)國主持。

會(huì)上(shàng)，鄭文英介紹了此次調研的背景，各航運企業就航運公司受綠色低(dī)碳政策影(yǐng)響船(chuán)隊的總體(tǐ)情況、企業應對措施及國內(nèi)的相關政策訴求等話(huà)題分享觀點。

張守國表示，雙碳目标的提出對于中國船(chuán)東的影(yǐng)響在短(duǎn)期和(hé)長期都是雙重的，既帶來(lái)了貿易競争力的影(yǐng)響，也提高(gāo)了中國船(chuán)東的環境責任意識和(hé)對環保和(hé)綠色發展的接受度。如果中國船(chuán)東能夠利用這個(gè)機遇采取更加環保、創新和(hé)升級的策略，通(tōng)過節能減排和(hé)技(jì)術(shù)創新來(lái)提高(gāo)市場(chǎng)競争力，就可(kě)以在拓展國際市場(chǎng)、滿足消費者需求和(hé)保持可(kě)持續發展之間(jiān)找到平衡。