9月2日,上(shàng)海仲裁委員會(huì)與聯合國國際貿易法委員會(huì)聯合舉辦的“未來(lái)與展望——《北京船(chuán)舶司法出售公約》及其影(yǐng)響”研討(tǎo)會(huì)在上(shàng)海國際仲裁會(huì)客廳召開(kāi),來(lái)自航運、仲裁、司法等領域的專家(jiā)學者共聚一堂,交流研討(tǎo),為(wèi)行(xíng)業發展彙智聚力。中國船東協會長江分會常務副會(huì)長張守國、常務副秘書(shū)長王思勇出席會(huì)議。
2022年12月,聯合國大(dà)會(huì)通(tōng)過了《聯合國船(chuán)舶司法出售國際效力公約》(又稱《北京船(chuán)舶司法出售公約》,簡稱《北京公約》),這是首個(gè)以中國內(nèi)地城市命名的國際海事公約,反映出各國對我國在公約形成過程中發揮引領作(zuò)用的高(gāo)度認可(kě)。《北京船(chuán)舶司法出售公約》将于今年9月5日在北京開(kāi)放簽署儀式。
《北京船(chuán)舶司法出售公約》是一項重要的多(duō)邊公約,由聯合國國際貿易法委員會(huì)曆時(shí)四年研究起草,最終經過聯大(dà)審議通(tōng)過,主要聚焦船(chuán)舶司法出售國際效力問題。同時(shí),聯合國呼籲各國政府和(hé)區(qū)域經濟一體(tǐ)化組織考慮加入《北京船(chuán)舶司法出售公約》,以完善航運國際法律框架。上(shàng)海市高(gāo)級人(rén)民法院院長賈宇表示,《北京船(chuán)舶司法出售公約》經曆多(duō)年研商、談判,充分考慮了不同國家(jiā)、不同法系的立法和(hé)司法,填補了船(chuán)舶司法出售國際效力方面的空(kōng)白,這是聯合國國際貿易法委員會(huì)的積極努力,同時(shí)也是中方長期深度參與和(hé)推動的結果。中國船東協會長江分會常務副會(huì)長張守國在緻辭中表示,我國海運取得(de)了快速發展,已經成為(wèi)世界第一大(dà)船(chuán)東國,未來(lái)的發展将注重于綜合航運競争力和(hé)綜合航運服務水(shuǐ)平等軟實力的提升,從航運大(dà)國走向航運強國。《北京船(chuán)舶司法出售公約》是第一部以中國內(nèi)地城市命名的國際海事公約,體(tǐ)現了中國海商法人(rén)對公約的重要貢獻,其曆史意義不言而喻。中國船東協會長江分會也将繼續發揮行(xíng)業組織的平台作(zuò)用、行(xíng)業組織功能,傾聽(tīng)行(xíng)業的呼聲,在國際平台上(shàng)發出中國的聲音(yīn)。中國船東協會長江分會也期待與各有(yǒu)關單位和(hé)組織深化合作(zuò),共同推動我國航運業向更高(gāo)質量發展。國際海事組織親善大(dà)使、交通(tōng)運輸部原副部長徐祖遠在會(huì)上(shàng)表示,作(zuò)為(wèi)第一個(gè)以中國內(nèi)地城市命名的國際海事公約,《北京船(chuán)舶司法出售公約》是我國積極參與國際海事、商事、貿易領域規則制(zhì)定的重要成果。
中國船東協會長江分會常務副秘書(shū)長王思勇在圓桌討(tǎo)論環節對行(xíng)業關心的中國成為(wèi)世界第一大(dà)船(chuán)東國的具體(tǐ)含義,以及船(chuán)東國、船(chuán)舶所有(yǒu)國、船(chuán)旗國概念進行(xíng)了解釋,并表示,《北京船(chuán)舶司法出售公約》将為(wèi)以司法出售方式出售的船(chuán)舶的購買者提供法律保護,更有(yǒu)利于中國船(chuán)東進行(xíng)船(chuán)舶交易,更好地維護中國船(chuán)東利益。
展望未來(lái),作(zuò)為(wèi)我國積極參與國際海事、商事、貿易領域規則制(zhì)定的成功案例,《北京船(chuán)舶司法出售公約》将鼓勵我國更多(duō)的行(xíng)業專家(jiā)、學者積極參與國際規則制(zhì)定,推動我國海事、商事、貿易等領域可(kě)持續發展。