四川出台支持水(shuǐ)運發展獎勵新政 新建船(chuán)最高(gāo)獎勵100萬元

　　港航企業新建或購買船(chuán)舶最高(gāo)獎勵100萬元/艘，港口增開(kāi)集裝箱班輪航班最高(gāo)獎勵8萬元，港口集裝箱新增吞吐量獎勵500元/标箱……近日，四川省交通(tōng)運輸廳、财政廳印發《四川省扶持內(nèi)河(hé)水(shuǐ)運發展“以獎代補”實施方案》（簡稱《方案》），“真金白銀”鼓勵支持水(shuǐ)運發展。

　　《方案》明(míng)确了獎勵內(nèi)容及标準，将從支持船(chuán)舶運力發展、支持運輸結構調整兩個(gè)大(dà)類進行(xíng)獎勵，包括新建或購買标準（推薦）船(chuán)型船(chuán)舶、“公（鐵(tiě)）轉水(shuǐ)”運輸、港口集裝箱、鐵(tiě)水(shuǐ)聯運、集裝箱班輪航線五個(gè)小(xiǎo)類。

　　其中，船(chuán)舶運力獎勵标準為(wèi)從事長江幹線（含金沙江）、嘉陵江和(hé)岷江運輸的标準船(chuán)舶分别給予新建獎勵100萬元/艘、75萬元/艘，購買獎勵50萬元/艘、40萬元/艘；“公（鐵(tiě)）轉水(shuǐ)”獎勵标準是中長途大(dà)宗貨物水(shuǐ)路貨運量、貨物周轉量較基準年以來(lái)的最高(gāo)完成量的增長量分别按照10元/噸、100元/萬噸公裏進行(xíng)獎勵；港口集裝箱獎勵标準是港口集裝箱吞吐量較基準年以來(lái)的最高(gāo)完成量的增長量按照500元/标箱進行(xíng)獎勵；鐵(tiě)水(shuǐ)聯運獎勵标準是港口鐵(tiě)水(shuǐ)聯運集裝箱吞吐量較基準年以來(lái)的最高(gāo)完成量的增長量按照500元/标箱進行(xíng)獎勵；集裝箱班輪航線獎勵标準是泸州港、宜賓港新開(kāi)或增開(kāi)集裝箱班輪航班按照8萬元/往返航次進行(xíng)獎勵，廣元港、南充港、廣安港開(kāi)行(xíng)至長江幹線港口的集裝箱航班分别按照8萬元/往返航次、5萬元/往返航次、4萬元/往返航次進行(xíng)獎勵。

　　《方案》提出的發展目标為(wèi)：推進四川水(shuǐ)運運輸服務提質增效，保障能力提升，船(chuán)舶大(dà)型化、專業化趨勢顯現，基本形成運輸市場(chǎng)供需互促、運輸服務便捷高(gāo)效、港航主體(tǐ)蓬勃發展的良性循環，基本構建起現代化的內(nèi)河(hé)水(shuǐ)運體(tǐ)系，有(yǒu)效融入暢通(tōng)安全高(gāo)效的現代化綜合交通(tōng)運輸體(tǐ)系，有(yǒu)力支撐四川交通(tōng)強省建設與成渝雙城經濟圈戰略實施。