2024-2025年《中國船(chuán)員集體(tǐ)協議（A類）》成功簽署 ——船(chuán)東關愛(ài)船(chuán)員落到實處

2024-2025年《中國船(chuán)員集體(tǐ)協議（A類）》成功簽署

——船(chuán)東關愛(ài)船(chuán)員落到實處

2023年11月10-16日，經過為(wèi)期一周的研討(tǎo)、磋商、溝通(tōng)，中國海員建設工會(huì)全國委員會(huì)與中國船東協會長江分會在上(shàng)海對《中國船(chuán)員集體(tǐ)協議（A類）》（以下簡稱“集體(tǐ)協議”）的修訂達成一緻意見，簽署了新一輪集體(tǐ)協議。

本年度船(chuán)員集體(tǐ)協商的重點是改善船(chuán)員在船(chuán)通(tōng)訊條件、優化船(chuán)員工資計(jì)算(suàn)方式、規範提前解除勞動合同和(hé)上(shàng)船(chuán)協議程序，更好提升船(chuán)員在船(chuán)生(shēng)活品質、工作(zuò)待遇，促進海上(shàng)勞動關系和(hé)諧穩定。

新修訂集體(tǐ)協議，船(chuán)員在船(chuán)期間(jiān)，船(chuán)東向船(chuán)員提供免費網絡流量，使船(chuán)員能夠在船(chuán)上(shàng)通(tōng)訊、娛樂、學習。同時(shí)，船(chuán)東或船(chuán)長要制(zhì)定的使用規範，确保船(chuán)舶正常工作(zuò)、船(chuán)員值班和(hé)休息。

為(wèi)規範船(chuán)上(shàng)合同履行(xíng)，雙方協商制(zhì)訂了《提前解除勞動合同或上(shàng)船(chuán)協議規範程序》，船(chuán)東成立船(chuán)上(shàng)勞動關系協調小(xiǎo)組，在船(chuán)東和(hé)船(chuán)員就提前解除勞動合同或上(shàng)船(chuán)協議不能達成一緻意見時(shí)，充分聽(tīng)取雙方意見，明(míng)确雙方權利義務，有(yǒu)效保障船(chuán)員的就業權和(hé)知情權。程序客觀記錄雙方訴求和(hé)事實情況，也有(yǒu)利于船(chuán)東合法權益得(de)到保障。

進一步優化完善加班工資計(jì)薪标準，按新計(jì)薪标準，船(chuán)員固定加班費将相應提高(gāo)。自2024年起，中國船(chuán)員集體(tǐ)協議将依據中國人(rén)民銀行(xíng)公布的平均彙率，制(zhì)定和(hé)公布人(rén)民币最低(dī)基薪表。本輪簽訂的集體(tǐ)協議有(yǒu)效期為(wèi)2024年1月1日-2026年4月30日。

中國船(chuán)員集體(tǐ)協商工作(zuò)機制(zhì)建立于2009年，至今已堅持開(kāi)展14年，先後出台了中國船(chuán)員最低(dī)工資标準、最低(dī)夥食費标準、船(chuán)員傷病亡處理(lǐ)行(xíng)業标準、新型冠狀病毒肺炎疫情防控期間(jiān)船(chuán)員勞動待遇标準等海上(shàng)勞動标準，得(de)到了行(xíng)業認可(kě)和(hé)廣泛應用。2022-2023年共有(yǒu)886艘船(chuán)舶申請(qǐng)執行(xíng)集體(tǐ)協議，在我國履行(xíng)《2006年海事勞工公約》、維護船(chuán)員合法權益、推動航運業健康穩定發展等方面發揮了重要作(zuò)用。

2018年12月3日習近平總書(shū)記同中遠海運“玫瑰輪”船(chuán)長通(tōng)話(huà)，“希望你(nǐ)們善用巴拿(ná)馬運河(hé)，不斷優化物流運輸，為(wèi)促進國家(jiā)航運事業和(hé)全球貿易繁榮作(zuò)出更大(dà)貢獻。我很(hěn)關心在外遠航的船(chuán)員們，希望大(dà)家(jiā)工作(zuò)生(shēng)活順利，高(gāo)高(gāo)興興起航、平平安安回家(jiā)。祝願大(dà)家(jiā)一帆風順。”

此次集體(tǐ)協議簽署是中國船(chuán)東落實習近平總書(shū)記講話(huà)精神，将關愛(ài)船(chuán)員落到實處，船(chuán)員在船(chuán)生(shēng)活品質，确實得(de)到進一步提升，體(tǐ)現出中國船(chuán)東人(rén)文情懷。