奮力譜寫加快建設交通(tōng)強國水(shuǐ)運新篇章　首批十四個(gè)港口功能優化提升交通(tōng)強國專項試點項目公布

日前，交通(tōng)運輸部辦公廳印發《關于公布港口功能優化提升交通(tōng)強國專項試點項目（第一批）的通(tōng)知》（簡稱《通(tōng)知》），公布了第一批14個(gè)港口功能優化提升交通(tōng)強國專項試點項目。

推動已建港口碼頭功能優化提升，是貫徹黨的二十大(dà)精神、落實“兩個(gè)綱要”、加快建設交通(tōng)強國的重要舉措，是做(zuò)好水(shuǐ)運“十四五”發展規劃中期評估調整和(hé)推動實施的重要方面，同時(shí)也是一項長遠謀劃、分步推進、不斷提升的系統工程。為(wèi)進一步落實《交通(tōng)強國建設綱要》《國家(jiā)綜合立體(tǐ)交通(tōng)網規劃綱要》和(hé)《加快建設交通(tōng)強國五年行(xíng)動計(jì)劃（2023—2027年）》，優化存量港口基礎設施結構、功能和(hé)系統集成，打造綠色低(dī)碳、智慧高(gāo)效的世界一流港口，奮力譜寫加快建設交通(tōng)強國水(shuǐ)運新篇章，交通(tōng)運輸部組織開(kāi)展了港口功能優化提升交通(tōng)強國專項試點工作(zuò)。經各地申報、專家(jiā)咨詢、指導完善和(hé)統籌研究，将14個(gè)項目納入第一批試點。

第一批試點項目聚焦四個(gè)方面關鍵事項。一是聚焦落實國家(jiā)戰略，一體(tǐ)化增強港口能力韌性，鞏固強化沿海港口“硬核”力量，維護産業鏈、供應鏈穩定。二是聚焦關鍵核心技(jì)術(shù)，在自動化碼頭操作(zuò)系統、運輸裝備、管理(lǐ)平台、北鬥應用等方面進行(xíng)更高(gāo)水(shuǐ)平自主創新。三是聚焦資源集約利用，充分利用現有(yǒu)岸線、水(shuǐ)域、土地資源和(hé)設施，挖掘潛力、補齊短(duǎn)闆、提升效率。四是聚焦新業态新模式，建立港口新型用能結構體(tǐ)系，推動交通(tōng)與能源融合發展，加快老港區(qū)轉型，推動港城融合、交旅融合發展。

《通(tōng)知》要求，依托已建港口碼頭，堅持專業升級、集約增效、智慧賦能、綠色提質，在碼頭功能改造和(hé)能力提升、港口智慧化改造、綠色低(dī)碳改造等方面探索新技(jì)術(shù)、新方法、新模式、新場(chǎng)景，力争形成一批先進經驗和(hé)典型成果；充分發揮第一批試點項目示範引領作(zuò)用，加強試點成果推廣應用，推動做(zuò)好已建港口碼頭功能優化提升工作(zuò)，盤活大(dà)規模的存量港口資源，提高(gāo)港口服務保障能力和(hé)高(gāo)質量發展水(shuǐ)平。