2024年綜合運輸春運服務保障和(hé)安全生(shēng)産總體(tǐ)方案發布 預計(jì)2024年春運期間(jiān)營業性客運量比2023年同期有(yǒu)較大(dà)增長

1月12日，交通(tōng)運輸部等八部門(mén)聯合發布《2024年綜合運輸春運服務保障和(hé)安全生(shēng)産總體(tǐ)方案》（簡稱《總體(tǐ)方案》），研判今年春運全社會(huì)跨區(qū)域人(rén)員流動量和(hé)自駕出行(xíng)占比将創曆史新高(gāo)，營業性客運量将全面回升。

今年春運從1月26日開(kāi)始，至3月5日結束，共40天。《總體(tǐ)方案》研判，2024年春運期間(jiān)，群衆出行(xíng)意願強烈，貨物運輸需求旺盛，低(dī)溫雨雪冰凍等惡劣天氣易發、頻發、廣發，探親流、學生(shēng)流、務工流、旅遊流高(gāo)位疊加，京津冀、長三角、粵港澳大(dà)灣區(qū)等地區(qū)客流更為(wèi)集中，運輸服務保障任務更加繁重。公衆出行(xíng)習慣發生(shēng)深刻結構性變化，疊加春節假期免收小(xiǎo)客車(chē)通(tōng)行(xíng)費時(shí)長增加等因素，高(gāo)速公路、普通(tōng)國省幹線公路、服務區(qū)等運行(xíng)壓力較大(dà)。預計(jì)2024年春運期間(jiān)營業性客運量比2023年同期有(yǒu)較大(dà)增長，交通(tōng)運輸系統持續滿負荷甚至超負荷運轉，春運交通(tōng)運輸組織任務更加繁重。同時(shí)，今年春運持續時(shí)間(jiān)長、運輸強度大(dà)、社會(huì)關注度高(gāo)，加之春運期間(jiān)低(dī)溫雨雪冰凍等惡劣天氣預計(jì)将增多(duō)，綜合運輸春運安全生(shēng)産、應急保障等任務更加艱巨，能源物資、民生(shēng)物資、春耕備耕等物資運輸需求旺盛，統籌做(zuò)好公衆出行(xíng)服務和(hé)保障交通(tōng)物流“大(dà)動脈”“微循環”暢通(tōng)面臨較大(dà)壓力。

針對今年春運面臨的新形勢，《總體(tǐ)方案》圍繞加強運行(xíng)監測和(hé)組織調度、實施綜合運輸春運“情滿旅途”活動、加強交通(tōng)物流保通(tōng)保暢、加強交通(tōng)運輸行(xíng)業安全管理(lǐ)、強化組織保障等方面細化了21條工作(zuò)舉措，堅決确保2024年綜合運輸春運工作(zuò)有(yǒu)力有(yǒu)序。

《總體(tǐ)方案》明(míng)确，确保長三角、珠三角、京津冀等區(qū)域重點客運通(tōng)道(dào)和(hé)重點物資運輸通(tōng)道(dào)暢通(tōng)。春運期間(jiān)重要保障路線原則上(shàng)不安排養護工程（不含應急養護）。加強重點港口碼頭、航道(dào)、通(tōng)航建築物等巡檢巡查，确保水(shuǐ)路通(tōng)道(dào)暢通(tōng)有(yǒu)序。在港口、航道(dào)和(hé)重點船(chuán)閘對重點物資船(chuán)舶實行(xíng)優先引航、優先過閘、優先錨泊、優先靠離泊，全力保障重點物資和(hé)民生(shēng)物資優先通(tōng)行(xíng)。強化對秦皇島港等北方煤炭“下水(shuǐ)港”的跟蹤監測和(hé)現場(chǎng)管理(lǐ)，加強LNG船(chuán)舶接卸保障、LNG罐車(chē)的通(tōng)行(xíng)管理(lǐ)，做(zuò)好對各項關鍵指标波動的分析研判，科學組織運力，确保煤炭、天然氣等保暖保供能源物資運輸安全高(gāo)效，保障人(rén)民群衆溫暖過冬、經濟社會(huì)平穩運行(xíng)。

此外，《總體(tǐ)方案》還(hái)提出，将安全督導檢查貫穿春運全過程，綜合采取部門(mén)聯合檢查、區(qū)域交叉檢查、行(xíng)業自查等多(duō)種形式，聚焦長大(dà)橋隧、四類重點船(chuán)舶、“六區(qū)一線”水(shuǐ)域等重點領域、重點部位和(hé)關鍵環節，深入基層一線開(kāi)展安全檢查，确保交通(tōng)工具、安全設施設備狀态良好。