《南通(tōng)沿海航路指南》正式發布

2月22日，從南通(tōng)海事局獲悉，作(zuò)為(wèi)海事部門(mén)服務地方和(hé)航運業發展的重要舉措，便利港航企業、優化航運營商環境的突破性成果，《南通(tōng)沿海航路指南》正式對外公布。

為(wèi)幫助航海者充分熟悉南通(tōng)沿海通(tōng)航環境，有(yǒu)效規避航行(xíng)安全風險，提升沿海口岸通(tōng)行(xíng)效率，南通(tōng)海事局組織修訂了南通(tōng)沿海公共航路和(hé)錨地規劃設置方案，編制(zhì)了《南通(tōng)沿海航路指南》（下稱《指南》）。《指南》共七個(gè)章節，在廣泛收集資料、征求意見的基礎上(shàng)，對南通(tōng)沿海的水(shuǐ)文氣象、助航設施、通(tōng)航要素、航路航法和(hé)法律法規進行(xíng)了詳細介紹。同時(shí)，為(wèi)更有(yǒu)效地服務船(chuán)民、便利船(chuán)企，《指南》還(hái)專門(mén)介紹了南通(tōng)沿海主管機構、引航服務、修造服務、救助力量和(hé)醫(yī)療衛生(shēng)等航運支持保障系統。

《指南》的編制(zhì)充分考慮了南通(tōng)沿海發展态勢，對沿海航路設置進行(xíng)了比對分析和(hé)優化銜接，有(yǒu)效縮短(duǎn)了沿海港口作(zuò)業區(qū)進港航道(dào)至南北航線的航程，能夠大(dà)幅提高(gāo)船(chuán)舶通(tōng)航效率，加快港口運轉速度，促進南通(tōng)沿海港口競争力進一步提升，有(yǒu)力促進海洋産業發展。（記者吳霄雲 通(tōng)訊員孫岩）