深圳出台24條措施促進汽車(chē)出口 加快打造新一代世界一流汽車(chē)城

近日，《深圳市2024年促進汽車(chē)出口工作(zuò)方案》（簡稱《方案》）印發，從增加本地汽車(chē)制(zhì)造廠出口車(chē)型産量、推進汽車(chē)産貿協同開(kāi)拓海外市場(chǎng)、擴大(dà)二手車(chē)出口高(gāo)能級主體(tǐ)數(shù)量、加快二手車(chē)出口手續辦理(lǐ)效率、提升汽車(chē)出口運輸保障能力、增強汽車(chē)出口配套綜合服務能力等6個(gè)方面，提出24條具體(tǐ)舉措，進一步搶抓汽車(chē)出口發展機遇，縱深推動汽車(chē)“産運貿”一體(tǐ)化發展，加快打造“新一代世界一流汽車(chē)城”。

持續提升新車(chē)制(zhì)造企業出口能力。《方案》提出，加快比亞迪深汕汽車(chē)工業園二期建設進度，支持車(chē)企在深制(zhì)造基地生(shēng)産出口車(chē)型，提高(gāo)産能利用率,增加出口産品産量；推進汽車(chē)産貿協同開(kāi)拓海外市場(chǎng)，充分發揮深圳供應鏈企業集聚及國有(yǒu)企業海外渠道(dào)豐富優勢，組織全市重點供應鏈企業對接造車(chē)新勢力企業，對接微型低(dī)速純電(diàn)動車(chē)制(zhì)造企業，協同做(zuò)大(dà)海外增量。

有(yǒu)序提升二手車(chē)出口企業能級。《方案》提出，培育20家(jiā)以上(shàng)有(yǒu)實力、高(gāo)水(shuǐ)平、符合條件的企業獲得(de)二手車(chē)出口業務資質，形成二手車(chē)出口企業集群；推動信用記錄良好、資金實力雄厚且具備二手車(chē)車(chē)源整合、海外市場(chǎng)拓展、售後服務保障等能力的汽車(chē)經銷商、供應鏈企業、國有(yǒu)貿易企業加強合作(zuò)；支持企業建立二手車(chē)出口整備基地，推進國三、國四等燃油車(chē)二手車(chē)整備出口或拆解零部件再制(zhì)造利用業務。同時(shí)，針對二手車(chē)出口各項手續辦理(lǐ)，《方案》還(hái)提出開(kāi)通(tōng)出口許可(kě)證辦理(lǐ)快速通(tōng)道(dào)、開(kāi)通(tōng)車(chē)管業務辦理(lǐ)綠色通(tōng)道(dào)、增設二手車(chē)出口上(shàng)牌“周轉指标”、開(kāi)展出口退稅業務輔導、加快海關車(chē)輛(liàng)查驗處置等一系列舉措，最大(dà)力度提高(gāo)二手車(chē)出口辦理(lǐ)效率。

持續增強深圳口岸汽車(chē)出口運輸能力。《方案》提出，将增加滾裝船(chuán)航線，争取更多(duō)外貿汽車(chē)航線以深圳為(wèi)始發地或停靠深圳港口；支持企業購置滾裝船(chuán)，與船(chuán)企簽訂長期協議；支持汽車(chē)出口企業參與航運貿易數(shù)字化試點，采用電(diàn)子提單等國際貿易新規則提高(gāo)出口運輸效率；加大(dà)對集裝箱、中歐班列出口汽車(chē)支持力度，滿足小(xiǎo)型車(chē)企、汽車(chē)貿易商和(hé)二手車(chē)等多(duō)頻次、小(xiǎo)批量的出口運輸需求；指導企業辦理(lǐ)海事危化品手續等。

不斷完善汽車(chē)出口配套綜合服務體(tǐ)系。《方案》提出，支持企業用好綜合保稅區(qū)場(chǎng)地及出口監管倉閑餘空(kōng)間(jiān)，推進在深出口汽車(chē)“入區(qū)（倉）即退稅”，降低(dī)汽車(chē)集港等待船(chuán)期成本；支持企業采用中國（深圳）國際貿易單一窗口“出口退稅備案單證電(diàn)子化系統”，優化出口信用保險扶持政策，支持汽車(chē)出口、海外設廠、海外設立研發中心投保，支持出口企業完善售後服務體(tǐ)系；鼓勵汽車(chē)制(zhì)造企業和(hé)貿易型企業加快汽車(chē)散件出口，對企業降低(dī)物流成本、赴境外參加展會(huì)等給予支持，積極組織企業應對國外碳足迹認證、标準準入等技(jì)術(shù)性貿易措施。（記者 吳亞男）