長三角鐵(tiě)路實施第二季度列車(chē)運行(xíng)圖 優化客貨列車(chē)開(kāi)行(xíng)結構

中新網上(shàng)海4月10日電(diàn) (浦帆 胡曉炜)記者10日從中國鐵(tiě)路上(shàng)海局集團有(yǒu)限公司(下簡稱：上(shàng)海局集團)獲悉，為(wèi)适應客貨運輸市場(chǎng)需求變化，長三角鐵(tiě)路4月11日起将實施第二季度列車(chē)運行(xíng)圖。

據悉，第二季度調圖後，長三角鐵(tiě)路開(kāi)行(xíng)客運列車(chē)1326.5對，較調圖前增加1對；貨物列車(chē)開(kāi)行(xíng)1350對，較調圖前增加6對；管內(nèi)海鐵(tiě)聯運圖定班列開(kāi)行(xíng)數(shù)達到93列，其中，上(shàng)海港開(kāi)行(xíng)38列；甯波舟山(shān)港開(kāi)行(xíng)55列。

客運方面，新圖增開(kāi)杭州東至上(shàng)海虹橋G7302次、上(shàng)海虹橋至杭州東G7309次旅客列車(chē)1對；原上(shàng)海往來(lái)宿遷的G8264/G8263次調整運行(xíng)區(qū)段為(wèi)上(shàng)海往來(lái)鹽城。

貨運方面，新圖在推動白貨、外貿“新三樣”運輸上(shàng)量，促進多(duō)式聯運進出口，以及鐵(tiě)路集裝箱運輸等方面加強運力供給和(hé)運輸方案優化調整，大(dà)力增開(kāi)貨物列車(chē)，積極服務經濟社會(huì)發展和(hé)國計(jì)民生(shēng)物資運輸。

新圖圍繞增加點到點直達貨運能力，提高(gāo)貨物運輸效率，增開(kāi)喬司-團結村X388/9次、南京東-城廂X379/8/9次、蕪湖(hú)東-西甯X392/3次等長三角去往成渝、西甯等地的快速城際班列3列。

在推進白色家(jiā)電(diàn)、汽車(chē)配件等産品運輸“公轉鐵(tiě)”方面，新圖增開(kāi)蘇州西-平湖(hú)南X8707次快速多(duō)式聯運班列1列，滿足蘇州、無錫、常州等地電(diàn)子、電(diàn)氣、汽車(chē)配件等産品運輸需求，進一步推動形成長三角與珠三角間(jiān)跨區(qū)域産業協作(zuò)。

在加大(dà)長三角外貿“新三樣”、日化用品、家(jiā)電(diàn)、家(jiā)具、電(diàn)動工具、五金件等商品出口方面，新圖增開(kāi)金華東-磨憨的中老鐵(tiě)路跨境貨運班列1列；增開(kāi)海安-蘆潮港X8925次、蘆潮港-海安X8926次2列；金華東-穿山(shān)港81032/1、81034/3次2列、穿山(shān)港-金華東81012/1、81014/3次2列，将江蘇海安、鹽城等地生(shēng)産的光伏組件，浙江金華、永康等地生(shēng)産的戶外家(jiā)具、五金件、小(xiǎo)商品等運輸至鐵(tiě)路中心站(zhàn)、港口貨運站(zhàn)，提升上(shàng)海港、甯波舟山(shān)港等兩大(dà)沿海港口與內(nèi)陸城市間(jiān)海鐵(tiě)聯運通(tōng)道(dào)運輸能力。

據上(shàng)海局集團運輸部相關工作(zuò)人(rén)員介紹，為(wèi)了有(yǒu)效利用列車(chē)運行(xíng)線條資源，新圖增開(kāi)2列共線貨物列車(chē)，進一步提高(gāo)運輸效率，降低(dī)運輸成本，滿足更多(duō)物資運輸需求，更好承接“多(duō)式聯運”運量，為(wèi)綠色低(dī)碳發展作(zuò)出貢獻。(完)