一季度江蘇公鐵(tiě)水(shuǐ)空(kōng)完成基礎設施建設投資533.5億 達曆史同期最高(gāo)水(shuǐ)平

一年之計(jì)在于春。一季度，江蘇公鐵(tiě)水(shuǐ)空(kōng)累計(jì)完成基礎設施建設投資533.5億元，達曆史同期最高(gāo)水(shuǐ)平，約占年度投資計(jì)劃的24%。交通(tōng)重大(dà)項目建設捷報頻傳，綜合運輸指标持續攀升，群衆出行(xíng)環境進一步優化，實現交通(tōng)運輸高(gāo)質量發展“開(kāi)門(mén)紅”。

重大(dà)項目建設馬力全開(kāi)

4月3日14時(shí)18分，随着最後一節鋼箱梁精準就位，龍潭長江大(dà)橋主橋順利合龍，引人(rén)矚目。

起步即加速，開(kāi)局即沖刺。一季度，全省交通(tōng)運輸系統以“聯網、補網、強鏈”為(wèi)重點，全力加快交通(tōng)基礎設施建設，堅持“一竿子到底”調度機制(zhì)，對50多(duō)個(gè)重點項目實行(xíng)清單化管理(lǐ)，公鐵(tiě)水(shuǐ)空(kōng)齊發力，項目建設緊鑼密鼓、捷報頻傳。

過江通(tōng)道(dào)建設争分奪秒(miǎo)。龍潭長江大(dà)橋主橋合龍；常泰長江大(dà)橋主橋鋼梁吊裝、斜拉索安裝施工有(yǒu)序推進；江陰靖江長江隧道(dào)左線盾構順利掘進；張靖臯長江大(dà)橋南北航道(dào)橋進入主塔塔柱施工階段；海太長江隧道(dào)江北段啓動隧道(dào)工程主體(tǐ)結構施工……一座座大(dà)橋淩波飛架、雄姿英發。

“水(shuǐ)運江蘇”建設揚帆奮進。3月19日，蘇南運河(hé)無錫段航道(dào)“三改二”工程開(kāi)工建設，拉開(kāi)了主體(tǐ)工程全線開(kāi)工的序幕。4月4日，“水(shuǐ)運江蘇”關鍵節點工程谏壁一線船(chuán)閘擴容改造工程上(shàng)遊防洪圈最關鍵的鋼圍堰結構順利合龍；4月8日，錫溧漕河(hé)無錫段航道(dào)整治工程六莊橋主橋順利完成吊裝……通(tōng)江達海、鏈接全球的藍(lán)圖正一步步落到實處。

鐵(tiě)路項目建設如火(huǒ)如荼。通(tōng)蘇嘉甬高(gāo)鐵(tiě)（蘇州段）工程建設用地獲國務院批準；滬渝蓉（北沿江）高(gāo)鐵(tiě)南京段全線建設用地正式獲批，泰州段首孔預制(zhì)箱梁順利澆築完成；甯淮城際鐵(tiě)路全線首個(gè)連續梁首号塊完成澆築；甯馬城際鐵(tiě)路（南京段）濱江車(chē)輛(liàng)段項目由地下結構施工轉為(wèi)地上(shàng)結構施工；滬蘇湖(hú)高(gāo)鐵(tiě)江蘇段鋪軌全部完成。

高(gāo)速公路建設捷報不斷。阜溧高(gāo)速公路建湖(hú)至興化段建成通(tōng)車(chē)；長深高(gāo)速公路連淮段擴建工程正式進入路面施工階段；宿泗、洋如高(gāo)速全面開(kāi)展路面工程施工。

高(gāo)效多(duō)式聯運持續發力

3月29日，東海糧油首批60噸豆粕在鐵(tiě)路無錫南站(zhàn)貨場(chǎng)裝車(chē)完畢，并于當日啓程運往新疆阿克蘇。這是長三角鐵(tiě)路與國內(nèi)糧油巨頭簽訂物流總包協議後的首單糧油類物流總包公鐵(tiě)聯運服務。通(tōng)過鐵(tiě)路物流總包服務，東海糧油今年預計(jì)實現物流降本250萬元。

今年以來(lái)，江蘇運輸結構調整加快攻堅，高(gāo)效多(duō)式聯運持續發力。一季度，全省累計(jì)完成集裝箱鐵(tiě)水(shuǐ)聯運量17.9萬标箱，同比增長0.6%；完成集裝箱公鐵(tiě)聯運量40.85萬标箱，同比增長18.7%。

蘇北運河(hé)活力澎湃。一季度蘇北運河(hé)累計(jì)貨物運量7549萬噸，同比增長1.2%。作(zuò)為(wèi)全省煤炭運輸的重要通(tōng)道(dào)，煤炭運量2419萬噸，同比增長2.8%；集裝箱運輸增長尤為(wèi)強勁，全線運輸16.7萬标箱，同比增長69.4%。

中歐班列馳而不息。推動“中歐班列+保稅”進口模式在省內(nèi)落地，切實降低(dī)企業成本；推進境內(nèi)外運費統一結算(suàn)，提升服務發展水(shuǐ)平和(hé)國際競争能力；推進省內(nèi)還(hái)箱點和(hé)前置倉布局，助力外經貿企業更好“走出去”“引進來(lái)”。一季度，全省累計(jì)開(kāi)行(xíng)中歐（亞）班列652列，同比增長24.9%。其中3月開(kāi)行(xíng)222列，創單月曆史新高(gāo)。

港口外貿航線穩定暢通(tōng)。2月24日，裝載33個(gè)果蔬大(dà)冷櫃、3000噸水(shuǐ)泥及其他件雜貨的“星慧”号輪船(chuán)，從連雲港新東方集裝箱碼頭（LPCT）離泊，開(kāi)往柬埔寨七星海碼頭。“中國連雲港港—柬埔寨七星海國際港口”直航航線成功首航，為(wèi)中柬雙方提供綜合成本更低(dī)、運輸時(shí)效更優的全新物流模式。同時(shí)，今年以來(lái)江蘇還(hái)新開(kāi)辟南京至印度、江陰至日本等多(duō)條外貿航線。

空(kōng)中通(tōng)道(dào)強勁複蘇“擴容”。一季度，全省機場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量1480.4萬人(rén)次，同比增長27.7%；貨郵吞吐量16.3萬噸，同比增長23.4%。累計(jì)完成國際及地區(qū)旅客吞吐量86萬人(rén)次，是上(shàng)年同期的3.3倍；國際及地區(qū)貨郵吞吐量2.3萬噸，同比增長27.4%。3月份，全省在飛國際（地區(qū)）客運航線34條、國際貨運航線8條，為(wèi)服務經濟社會(huì)發展提供強勁動能。

創新服務守護美好出行(xíng)

免費乘坐(zuò)公交、贈送年夜飯、包車(chē)送回家(jiā)、開(kāi)通(tōng)定制(zhì)旅遊專線、“返崗特惠行(xíng)”“便民服務十五條”……春節期間(jiān)，全省各地交通(tōng)運輸部門(mén)派送的花(huā)式“年味大(dà)禮包”令人(rén)目不暇接。同時(shí)，各地交通(tōng)人(rén)堅守崗位，志(zhì)願者深入一線，全方位暖心服務讓群衆體(tǐ)驗有(yǒu)“溫度”的交通(tōng)。

從今年起，江蘇每年春運期間(jiān)在全省道(dào)路水(shuǐ)路行(xíng)業組織打造“蘇心春運”服務品牌，全力保障群衆安全出行(xíng)更安心、一路坦途更順心、優質服務更暖心、規範市場(chǎng)更放心、優美環境更舒心。春運期間(jiān)，全省公鐵(tiě)水(shuǐ)空(kōng)共發送旅客7407.1萬人(rén)次，較上(shàng)年同期增長25.6%。全省城市客運量5億人(rén)次，同比增長26.4%。全省高(gāo)速路網平穩暢通(tōng)率98.64%，出口日均流量248.76萬輛(liàng)次，較2023年春運增長約7.63%。

“現在生(shēng)活真好，公路都修到了家(jiā)門(mén)口。出行(xíng)更方便了，日子過得(de)真舒坦。”年近七旬的王大(dà)爺是蘇州市吳江區(qū)松陵街(jiē)道(dào)南厍村的村民，說起村裏的環湖(hú)路，他贊不絕口。在日前公布的“四好農村路”全國示範縣名單中，無錫市惠山(shān)區(qū)、徐州市銅山(shān)區(qū)、常州市武進區(qū)、蘇州市吳江區(qū)、如臯市、東海縣、鹽城市亭湖(hú)區(qū)、儀征市、興化市、宿遷市宿豫區(qū)等10個(gè)縣（市、區(qū)）入選，目前全省共有(yǒu)30個(gè)縣（市、區(qū)）獲評“四好農村路”全國示範縣。

農村因路而美，因路而興。為(wèi)全面推進鄉村振興和(hé)經濟社會(huì)高(gāo)質量發展營造良好的公路交通(tōng)安全環境，一季度全省繼續深入推進“公路醫(yī)生(shēng)進鄉村”安全專項行(xíng)動，實施省級20處、市級200處事故多(duō)發點段整治，不斷提升當地百姓出行(xíng)幸福感和(hé)安全感。（梅劍飛 田墨池）

來(lái)源：新華日報·交彙點