廣西海事局持續推進水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全信息共享共治專項行(xíng)動

4月16日，從廣西海事局獲悉，為(wèi)全面貫徹國務院關于深入推進跨部門(mén)綜合監管的工作(zuò)部署，加快構建水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全共治共享新格局，該局結合“日排查、周小(xiǎo)結、月分析研判”工作(zuò)機制(zhì)及時(shí)通(tōng)報工作(zuò)進展、交流工作(zuò)經驗，持續推進水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全信息共享共治專項行(xíng)動。

據介紹，本次行(xíng)動分兩階段目标推進。階段一為(wèi)2024年重點在建立健全水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全信息共享共治事項清單動态調整機制(zhì)、溝通(tōng)聯絡機制(zhì)、層級督導考核機制(zhì)、工作(zuò)情況和(hé)典型案例定期通(tōng)報機制(zhì)，以及珠江流域、北部灣海域等水(shuǐ)域一體(tǐ)化執法協作(zuò)機制(zhì)上(shàng)下功夫，初步建立水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全跨區(qū)域跨部門(mén)綜合監管制(zhì)度，實現廣西水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全信息全面共享。

階段二為(wèi)到2025年，緻力于在更多(duō)領域、更大(dà)範圍建立健全跨區(qū)域跨部門(mén)綜合監管制(zhì)度，确保水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全信息共享共治機制(zhì)全面常态化運行(xíng)，廣西轄區(qū)行(xíng)業內(nèi)外水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全信息共享全面實現，水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全跨部門(mén)綜合監管制(zhì)度全面建立，發現問題和(hé)處置風險能力大(dà)幅提升，水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全協同治理(lǐ)能力和(hé)效能持續提升。

專項行(xíng)動圍繞4個(gè)方面重點任務開(kāi)展。夯實工作(zuò)基礎。建立事項動态調整機制(zhì)，有(yǒu)效落實珠江流域及瓊州海峽交通(tōng)運輸區(qū)域執法協作(zuò)框架協議，聯合海南海事局、廣東海事局制(zhì)定《瓊州海峽水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全信息通(tōng)報特色事項清單》，聯合廣東海事局、深圳海事局制(zhì)定《珠三角區(qū)域特色事項清單》。完善跨行(xíng)業、跨部門(mén)的聯絡機制(zhì)，優化信息收集共享。

壓實各方責任。強化信息閉環處置，嚴格落實“事項清單內(nèi)容100%通(tōng)報、責任內(nèi)信息100%接收、依法對信息100%處置、處置結果100%閉環”要求，加大(dà)督導檢查力度。

拓展分析應用。及時(shí)将發現的違法失信行(xíng)為(wèi)通(tōng)報相關部門(mén)，依法開(kāi)展失信懲戒。積極拓展船(chuán)籍港管理(lǐ)理(lǐ)念和(hé)管理(lǐ)方式應用場(chǎng)景，發揮好水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全信息的公共服務産品屬性，推動地方政府因地制(zhì)宜出台“資金補貼”“信用管理(lǐ)”等政策，形成社會(huì)共同參與的多(duō)元共治格局。

提升治理(lǐ)效能。強化條塊協同治理(lǐ)，積極推廣滇黔桂三省（區(qū)）天生(shēng)橋（萬峰湖(hú)）庫區(qū)水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)安全行(xíng)政執法協作(zuò)聯合聯動聯勤工作(zuò)機制(zhì)經驗做(zuò)法。加強行(xíng)政司法聯動，建立健全行(xíng)刑銜接機制(zhì)、水(shuǐ)上(shàng)執法協作(zuò)配合機制(zhì)，嚴厲打擊水(shuǐ)上(shàng)違法犯罪行(xíng)為(wèi)。

全媒記者 張植凡 通(tōng)訊員 鍾子然