滬連兩港攜手實現“港航互連”

新華網南京4月20日電(diàn)（記者朱程）4月18日，由上(shàng)港集團和(hé)連雲港港聯合籌辦的“2024年第二屆滬連港航合作(zuò)交流會(huì)”在連召開(kāi)，來(lái)自地中海航運、馬士基航運、達飛海運、中遠海運集運、華輪-威爾森(sēn)物流、日郵多(duō)式聯運等 30 多(duō)家(jiā)國內(nèi)外知名航運、物流企業代表齊聚海州灣畔，共商港航發展大(dà)計(jì)，共謀合作(zuò)新篇章。

近年來(lái)，連雲港港與上(shàng)港集團“資本+業務”合作(zuò)持續深化，2023 年，兩港合資成立連雲港互連集裝箱公司，揭牌運營“東北亞連雲港空(kōng)箱服務中心”，打通(tōng)“數(shù)字走廊”，簽署智慧港口建設戰略合作(zuò)協議。其中，“連申快航+”系列物流産品的不斷推出，把上(shàng)海港長江黃金水(shuǐ)道(dào)資源、全球通(tōng)達航線資源與連雲港港蘇北地區(qū)承接産業轉移資源、隴海沿線中歐班列沿線出海資源相連接，讓“進了連雲港就是進了上(shàng)海港”成為(wèi)現實。

“滬連兩港合作(zuò)以來(lái)，不斷取得(de)新成果，特别是‘新沂-連雲港-上(shàng)海’公轉鐵(tiě)加公轉水(shuǐ)多(duō)式聯運業務的啓動，不僅創新了運輸模式，更為(wèi)港航發展提供了強有(yǒu)力動能。滬連兩港在集裝箱、滾裝等業務領域的深度合作(zuò)，有(yǒu)力拓展了發展新空(kōng)間(jiān)，看到了發展新希望。”上(shàng)港集團副總裁張欣說。

連雲港港口控股集團董事長楊龍表示，随着連雲港、徐州、淮安組合入選國家(jiā)綜合貨運樞紐城市，長三角港航一體(tǐ)化高(gāo)質量推進，兩端節點的物流貿易供應鏈将迎來(lái)更為(wèi)繁盛的發展機遇。作(zuò)為(wèi)淮海經濟區(qū)四省十市的最優出海口，連雲港港将與各方加強溝通(tōng)，共同研判新航運形勢、分享業态前沿信息、共商擴大(dà)合作(zuò)的新契機。

會(huì)上(shàng)，“新沂-連雲港-上(shàng)海”公轉鐵(tiě)+公轉水(shuǐ)多(duō)式聯運業務正式啓動。“該業務将空(kōng)箱前置連雲港港腹地市場(chǎng)，從連雲港集裝箱碼頭發出的空(kōng)箱，通(tōng)過隴海鐵(tiě)路抵達新沂鐵(tiě)路貨場(chǎng)，經工廠裝箱、重箱返回場(chǎng)等環節，集結後通(tōng)過鐵(tiě)路發往連雲港港，随後搭乘高(gāo)效便利的‘連申快航’，48小(xiǎo)時(shí)內(nèi)到達上(shàng)海港銜接母船(chuán)。”連雲港港口控股集團市場(chǎng)總監、互連集裝箱公司總經理(lǐ)陳炜說，這是上(shàng)海港首次把鐵(tiě)路班列開(kāi)到了港外，該項目在全國沿海港口範圍內(nèi)首次實現了港前貨物運輸“公轉鐵(tiě)+公轉水(shuǐ)”的組合。

會(huì)上(shàng)，上(shàng)海海通(tōng)國際汽車(chē)碼頭有(yǒu)限公司與江蘇連雲港港口股份有(yǒu)限公司簽署《連雲港港滾裝項目投資意向書(shū)》，雙方将組建合資公司，圍繞共建開(kāi)辟滾裝快線、穩定出口通(tōng)道(dào)、推動業務對流、建立協同機制(zhì)等開(kāi)展全方位合作(zuò)，共同推動長三角商品車(chē)滾裝一體(tǐ)化運營。（完）