天津航運金融一季度“高(gāo)開(kāi)高(gāo)走”
發展航運金融，是天津這座港口城市着力書(shū)寫的金融大(dà)文章之一。
今年一季度，被天津市寄予厚望的航運金融取得(de)“開(kāi)門(mén)紅”：船(chuán)舶租賃業務繼續高(gāo)歌(gē)猛進，業務處置規模占全國總量90%以上(shàng)；跨境人(rén)民币結算(suàn)量同比增長20%，高(gāo)于去年全年增速6個(gè)百分點；船(chuán)舶保險保費收入居北方首位、全國第4位。金融服務港産城融合成效可(kě)圈可(kě)點。
船(chuán)舶融資租賃全國領跑
天津航運金融最出色的領域，當數(shù)船(chuán)舶融資租賃。
作(zuò)為(wèi)中國融資租賃高(gāo)地，天津市發展船(chuán)舶融資租賃兼具天時(shí)、地利、人(rén)和(hé)之優勢。天津東疆綜保區(qū)已成為(wèi)全國最大(dà)的船(chuán)舶海工租賃聚集地，截至目前，新增業務在全國占比達95%左右。因此，當一個(gè)個(gè)“全國首單”在那(nà)裏陸續生(shēng)成時(shí)，人(rén)們已覺得(de)“宛若平常一首歌(gē)”。
就在不久前，工銀金租與華海通(tōng)信技(jì)術(shù)公司合作(zuò)，完成一艘海底光纜鋪設船(chuán)租賃項目，打破了國際上(shàng)光纖及海纜鋪設領域的相關壟斷。
今年1月9日上(shàng)午，天津臨港舾裝1号碼頭禮炮齊鳴，由中國船(chuán)舶大(dà)連造船(chuán)天津基地（以下簡稱大(dà)船(chuán)天津）為(wèi)地中海航運公司建造的16000标準箱集裝箱船(chuán)正式交付，比合同期提前67天。這是天津口岸今年交付的首船(chuán)，也是大(dà)船(chuán)天津首次以融資租賃形式交付船(chuán)舶。“天津資本+天津制(zhì)造”同時(shí)也是“中國資本+中國制(zhì)造”的首艘出口租賃船(chuán)舶，再次刷新了天津船(chuán)舶融資租賃“全國首單”榜。
加上(shàng)這個(gè)“首單”，大(dà)船(chuán)天津共承攬了民生(shēng)金融租賃4艘16000标準箱集裝箱新造船(chuán)訂單，總價值超30億元。目前，該公司手持20艘船(chuán)舶訂單，訂單額近190億元，生(shēng)産計(jì)劃已排期至2027年，近4年都将滿負荷生(shēng)産。
近年來(lái)，引導租賃公司加強與優質航企對接，擴大(dà)運力規模，優化船(chuán)舶結構，一直是相關政府部門(mén)的發力點。
去年12月，天津市印發建設國際一流國家(jiā)租賃創新示範區(qū)的行(xíng)動計(jì)劃，提出建設船(chuán)舶、海工和(hé)出口離岸3個(gè)世界級租賃中心的具體(tǐ)舉措，并出台了支持船(chuán)舶融資租賃業務發展的獎勵細則，明(míng)确對“為(wèi)天津市航運企業所屬船(chuán)舶提供融資租賃業務的”融資租賃公司給予真金白銀的獎勵。市委金融辦還(hái)會(huì)同市港航局建立航運企業船(chuán)舶融資租賃需求快速響應機制(zhì)，争取落地更多(duō)船(chuán)舶融資租賃業務。而天津東疆綜保區(qū)“專家(jiā)+管家(jiā)”式的服務，從來(lái)“沒有(yǒu)最好，隻有(yǒu)更好”。
去年，天津市通(tōng)過融資租賃方式增加13艘散貨船(chuán)，新增運力40萬載重噸。
今年一季度，全市完成船(chuán)舶租賃業務67單，同比增加14單。資産規模18.3億美元，同比增長35.6%。
船(chuán)舶保險保費收入北方居首
作(zuò)為(wèi)風險較高(gāo)的行(xíng)業，航運業素來(lái)面臨着自然災害、區(qū)域戰争、船(chuán)舶事故、海盜襲擊等多(duō)種風險，尤需通(tōng)過保險來(lái)分攤，航運保險也因此被公認為(wèi)是航運業的重要支撐。
近年來(lái)，天津市大(dà)力支持航運保險業發展：鼓勵保險機構圍繞港口責任、物流風險等領域發展相關保險産品服務；市委金融辦推動天津航運保險信息服務平台上(shàng)線，組織開(kāi)展船(chuán)舶保險業務的機構上(shàng)傳理(lǐ)賠數(shù)據，改變保險公司因不了解船(chuán)舶風險而不敢承保的态勢；降低(dī)航運保險市場(chǎng)運營成本壓力，為(wèi)航運企業和(hé)國際貿易企業提供更高(gāo)的風險保障水(shuǐ)平。
若非親眼目睹，你(nǐ)很(hěn)難想象一艘能一次性承接7000輛(liàng)标準乘用車(chē)（高(gāo)度4.9米以下、單件重量10噸以下）的大(dà)船(chuán)有(yǒu)多(duō)壯觀：13層載車(chē)甲闆，甲闆總載貨面積約6萬平方米——相當于8個(gè)足球場(chǎng)那(nà)麽大(dà)，這是國內(nèi)引入的首艘大(dà)型汽車(chē)滾裝船(chuán)。這樣的龐然大(dà)物将漂洋過海，把國産汽車(chē)運送到多(duō)個(gè)國家(jiā)。
日前，這艘大(dà)型滾裝船(chuán)得(de)到了人(rén)保财險天津市分公司的保險加持。後者獨家(jiā)承保了該船(chuán)的遠洋船(chuán)舶險及遠洋保賠險，共為(wèi)其提供80億元的風險保障。
汽車(chē)滾裝船(chuán)由于設計(jì)建造和(hé)運輸貨物的特殊性，在發生(shēng)火(huǒ)災、碰撞、擱淺等事故時(shí)，極易造成人(rén)員傷亡和(hé)嚴重的經濟損失。人(rén)保财險天津市分公司基于風險特性，設計(jì)了符合該船(chuán)舶特點的綜合保險方案，承保标的涵蓋船(chuán)體(tǐ)、機器(qì)、設備、儀器(qì)、索具等，同時(shí)也包括油污、殘骸、碰撞、船(chuán)員人(rén)身傷亡等損失責任，能有(yǒu)效化解客戶的經營風險。
我國汽車(chē)出口市場(chǎng)已進入高(gāo)速增長期，成為(wèi)外貿穩規模、優結構的重要支撐。滾裝運輸是汽車(chē)出口的主要物流方式。業內(nèi)人(rén)士指出，此類保險業務為(wèi)汽車(chē)出口保駕護航，在助力國産汽車(chē)開(kāi)拓全球業務的同時(shí)，也切實為(wèi)天津的港産城融合發展“添秤”增彩。
今年一季度，天津市船(chuán)舶保險保費收入1.8億元，同比增長16.6%，高(gāo)于全國增速8.5個(gè)百分點，居北方首位、全國第4位；貨運保險保費收入1.3億元，同比增長74.4%，高(gāo)于全國增速60.6個(gè)百分點。航運保險保費收入已達去年全年的一半以上(shàng)。
跨境人(rén)民币結算(suàn)業務走高(gāo)
航運金融衍生(shēng)品創新不斷
今年一季度，天津市跨境人(rén)民币結算(suàn)業務量節節走高(gāo)，超1000億元，同比增長20%，高(gāo)于去年全年增速6個(gè)百分點，切實促進了這座海濱城市的貿易投資便利化。
時(shí)間(jiān)撥回到去年10月。當時(shí)，天津市印發方案，支持适港企業擴大(dà)跨境人(rén)民币使用，推動優質企業跨境人(rén)民币業務便利化，簡化流程減少(shǎo)單證，支持電(diàn)子化辦理(lǐ)業務，促進港産城高(gāo)質量發展，還(hái)建立了跨境人(rén)民币專班工作(zuò)機制(zhì)。
其間(jiān)，人(rén)民銀行(xíng)天津市分行(xíng)、市委金融辦等組織56家(jiā)銀行(xíng)機構開(kāi)展跨境人(rén)民币業務“首辦戶”拓展專項行(xíng)動，指導銀行(xíng)及時(shí)摸排和(hé)對接跨境人(rén)民币業務異地結算(suàn)企業需求，吸引易生(shēng)支付、建龍鋼鐵(tiě)等12家(jiā)頭部企業回歸辦理(lǐ)業務。易生(shēng)支付跨境人(rén)民币結算(suàn)業務較上(shàng)一年增加35億元，同比增幅221%；建龍鋼鐵(tiě)跨境人(rén)民币結算(suàn)業務較上(shàng)一年增加60億元，同比增幅327%。
天津市還(hái)明(míng)确支持航運金融衍生(shēng)品的創新發展，調動金融機構為(wèi)航運貿易企業提供金融衍生(shēng)品服務的積極性和(hé)主動性。
前不久，銀行(xíng)間(jiān)市場(chǎng)清算(suàn)所股份有(yǒu)限公司（以下簡稱上(shàng)海清算(suàn)所）與渤海銀行(xíng)聯合編制(zhì)的“上(shàng)海清算(suàn)所渤海銀行(xíng)天津港産城融合發展債券指數(shù)”正式發布。該指數(shù)是銀行(xíng)間(jiān)市場(chǎng)首隻天津地區(qū)企業債券指數(shù)，以天津市信用資質良好的國有(yǒu)企業發行(xíng)人(rén)所發行(xíng)的城投債和(hé)産業債為(wèi)樣本券，全面反映服務于天津地區(qū)港口、産業、城市高(gāo)質量發展的債券市場(chǎng)價格走勢，可(kě)作(zuò)為(wèi)投資港産城融合發展主題債券的業績比較基準和(hé)投資标的，是服務港産城融合和(hé)金融市場(chǎng)建設的創新之舉。此外，渤海銀行(xíng)還(hái)打出“組合拳”助力航運産業穩健發展。今年一季度，其“渤銀全球速彙”對航運生(shēng)态企業彙出彙款手續費全免，“渤銀關稅通(tōng)”幫助航運生(shēng)态企業高(gāo)效通(tōng)關、便捷繳稅。
這之前，中行(xíng)天津市分行(xíng)落地京津冀首筆政府性融資擔保項下彙率避險業務，浙商銀行(xíng)天津分行(xíng)推出“浙商數(shù)據保”助力企業外彙衍生(shēng)品交易……
眼下，天津市正謀劃系列舉措，進一步提升航運金融衍生(shēng)品業務量級。比如，對于外彙期權和(hé)遠期結售彙等航運金融衍生(shēng)品簽約增量排名靠前的銀行(xíng)給予資金獎勵等。
據新華·波羅的海國際航運中心發展指數(shù)，2023年，天津航運金融指标排名全球第14位、國內(nèi)第4位、北方首位。
看着首季“開(kāi)門(mén)紅”的成績單，天津金融系統人(rén)士紛紛表示，服務港産城融合發展，航運金融這篇大(dà)文章用心去寫，一定很(hěn)出彩。（嶽付玉）
