2023年江蘇海洋生(shēng)産總值達到9606.9億元 增長6.7%

《2023年江蘇省海洋經濟統計(jì)公報》（下稱《公報》）日前由省自然資源廳發布，初步核算(suàn)，去年我省海洋生(shēng)産總值（GOP）達到9606.9億元，比上(shàng)年增長6.7%。《公報》顯示，去年全省海洋經濟發展總體(tǐ)平穩，發展動能加速集聚，主要經濟指标恢複向好，發展質量穩步提升，發展韌性持續彰顯，為(wèi)“強富美高(gāo)”新江蘇現代化建設提供強勁的“藍(lán)色動能”。

貢獻率9.8%，有(yǒu)力支撐與拉動經濟運行(xíng)整體(tǐ)好轉

去年，江蘇省實現海洋生(shēng)産總值增速繼續保持較高(gāo)水(shuǐ)平。按現價計(jì)算(suàn)，全省海洋生(shēng)産總值占地區(qū)生(shēng)産總值（GDP）比重為(wèi)7.5%，較上(shàng)年增加0.2個(gè)百分點。江蘇GOP占全國GOP比重為(wèi)9.7%，較上(shàng)年增加0.1個(gè)百分點。對地區(qū)國民經濟增長的貢獻率為(wèi)9.8%，有(yǒu)力支撐與拉動江蘇經濟運行(xíng)整體(tǐ)好轉。

從內(nèi)部結構看，江蘇海洋産業增加值為(wèi)3624億元，同比增長6.6%；海洋科研教育增加值為(wèi)639.5億元，同比增長5.4%；海洋公共管理(lǐ)服務增加值1442.6億元，同比增長1.8%；海洋上(shàng)遊相關産業增加值2016.6億元，同比增長9.2%；海洋下遊相關産業增加值1884.2億元，同比增長8.8%。

從三次産業看，江蘇海洋第一産業增加值303.2億元，第二産業增加值4023.4億元，第三産業增加值5280.3億元，分别占海洋生(shēng)産總值的3.1%、41.9%和(hé)55.0%。海洋三次産業占比結構與江蘇省國民經濟三次産業結構基本匹配，海洋第二産業的占比尤其突出，比全國高(gāo)6.1個(gè)百分點。

轉型升級加速，推動海洋産業低(dī)碳化發展

近年來(lái)，江蘇省促進貨物運輸結構調整優化，水(shuǐ)上(shàng)（海洋）綠色運輸比例大(dà)幅提升，沿海主要港口大(dà)宗貨物綠色疏運比例提升至95.6%。綠色低(dī)碳港口建設持續快速發展，江蘇省港口船(chuán)舶水(shuǐ)污染物接收、轉運、處置比例保持在95%以上(shàng)。南京港龍潭集裝箱碼頭獲評五星級“中國綠色港口”。

海洋電(diàn)力業助力綠色低(dī)碳發展。去年，江蘇省海洋風力發電(diàn)量為(wèi)421.4億千瓦時(shí)，比上(shàng)年增長3.2%，減少(shǎo)排放二氧化碳約4200萬噸；海洋風力發電(diàn)累計(jì)裝機容量達1765.6萬千瓦，比上(shàng)年增長0.3%。國能龍源射陽100萬千瓦海上(shàng)風電(diàn)項目、三峽能源江蘇大(dà)豐80萬千瓦海上(shàng)風電(diàn)項目、江蘇國信大(dà)豐85萬千瓦海上(shàng)風電(diàn)項目獲得(de)核準，是江蘇省“十四五”期間(jiān)核準的首批海上(shàng)風電(diàn)項目。

船(chuán)舶與海工加快駛向“高(gāo)端航道(dào)”。受在手船(chuán)舶訂單充足、高(gāo)附加值集裝箱船(chuán)、液化天然氣及雙燃料船(chuán)等訂單較多(duō)帶動，去年江蘇省船(chuán)舶及相關設備制(zhì)造業保持兩位數(shù)增長。在高(gāo)端海工裝備領域，江蘇企業取得(de)諸多(duō)實質性突破。我國首艘海陸一體(tǐ)化生(shēng)産運營的智能海上(shàng)油氣加工廠“海洋石油123”在南通(tōng)完成建造并成功交付；我國自主研發、具有(yǒu)完全自主知識産權的“華西1600”自升式海上(shàng)風電(diàn)安裝平台成功交付；連雲港流體(tǐ)裝卸設備有(yǒu)限公司獨立研發制(zhì)造的全球首台（套）“智能船(chuán)用裝卸臂”交付使用……船(chuán)舶海工企業正加快由“并跑”向“領跑”轉變。

資源要素保障護航，為(wèi)高(gāo)質量發展蓄勢賦能

海洋空(kōng)間(jiān)資源要素保障持續強化。去年8月，江蘇省自然資源廳印發《關于進一步做(zuò)好用地用海要素保障的通(tōng)知》，出台4個(gè)方面16條政策措施，深入開(kāi)展資源要素保障護航行(xíng)動，精準配置資源要素，提升服務保障效能。去年，江蘇省批準用海4.37萬畝，同比增長19.1%，拉動投資約461億元，重大(dà)項目用海實現應保盡保。圍填海曆史遺留問題區(qū)域全部獲自然資源部批複備案，盤活海域資源約104.18平方千米，為(wèi)海洋經濟高(gāo)質量發展蓄勢賦能。

海洋生(shēng)态保護修複持續推進。《江蘇省海岸帶及海洋空(kōng)間(jiān)規劃（2021—2035年）》獲全國首批報自然資源部審查備案，加快構建高(gāo)質量海洋發展與保護空(kōng)間(jiān)格局。連雲港市藍(lán)色海灣整治行(xíng)動項目、鹽城國家(jiā)海洋生(shēng)态保護修複項目完成建設任務。連雲港市連島入選首批全國“和(hé)美海島”，鹽城市大(dà)豐川東港入選全國第二批“美麗(lì)海灣”優秀案例。去年，江蘇紮實開(kāi)展浒苔綠潮治理(lǐ)工作(zuò)，有(yǒu)效遏制(zhì)了浒苔綠潮在江蘇省的發展态勢。2023全球濱海論壇會(huì)議在江蘇舉辦，推動世界自然保護聯盟等21家(jiā)機構成為(wèi)全球濱海論壇合作(zuò)夥伴。

綠色化、數(shù)字化，海洋産業攀“高(gāo)”向“新”

去年，我省積極構建海洋科技(jì)産學研、産業鏈上(shàng)下遊、大(dà)中小(xiǎo)企業聯動的産業技(jì)術(shù)創新體(tǐ)系，多(duō)個(gè)技(jì)術(shù)創新聯盟及科研平台相繼成立，不斷提升海洋科技(jì)自立自強水(shuǐ)平，有(yǒu)力支撐海洋經濟高(gāo)質量發展。由江蘇海洋大(dà)學牽頭，南通(tōng)大(dà)學、鹽城工學院等高(gāo)校(xiào)院所、企業、服務機構共同組建成立江蘇省涉海産學研合作(zuò)聯盟，持續深化涉海技(jì)術(shù)“政産學研用”融合協同。例如，江蘇省海洋資源開(kāi)發技(jì)術(shù)創新中心啓動海洋高(gāo)端裝備中試等5個(gè)功能平台；江蘇省沿海可(kě)再生(shēng)能源技(jì)術(shù)創新中心與江蘇金風科技(jì)共建國家(jiā)能源海上(shàng)風電(diàn)重點實驗室、國家(jiā)風力發電(diàn)技(jì)術(shù)創新中心江蘇中心。

去年，省政府印發出台《江蘇省海洋産業發展行(xíng)動方案》，提出海洋産業2025年和(hé)2030年發展目标，實施培育壯大(dà)十大(dà)海洋産業，提升海洋經濟科技(jì)創新能力，實現海洋産業綠色化、數(shù)字化，着力推動海洋産業向新興領域延伸和(hé)價值鏈高(gāo)端攀升，全力構建江海聯動、陸海統籌的海洋經濟發展新格局。

海洋制(zhì)造業加快發展。去年，以海洋制(zhì)造業為(wèi)主體(tǐ)的海洋第二産業增加值為(wèi)4023.4億元。其中，海洋船(chuán)舶工業主要指标繼續保持全國領先，實現增加值303.6億元，比上(shàng)年增長29.4%。海洋工程裝備制(zhì)造業實現增加值261.7億元，比上(shàng)年增長3.3%。海洋石油化工産品需求增長，海洋化工業實現增加值125.9億元，比上(shàng)年增長5.8%。

海洋漁業穩中向好。去年，全省海洋漁業實現增加值303.1億元，比上(shàng)年增長2.9%。全年海水(shuǐ)養殖和(hé)海洋捕撈産量合計(jì)142萬噸，比上(shàng)年增長5.0%。連雲港市實施毛蝦專項捕撈，補充了伏季休漁期的漁業産量。目前國內(nèi)最大(dà)最先進的南極磷蝦捕撈加工船(chuán)“深藍(lán)号”首航次在南極作(zuò)業海區(qū)捕撈南極磷蝦4萬餘噸。濱海陶灣海洋牧場(chǎng)創成國家(jiā)級海洋牧場(chǎng)示範區(qū)。國能射陽公司成功實施深遠海網箱項目，響水(shuǐ)鴻蛎海洋科技(jì)公司6.6萬畝海域生(shēng)蚝延繩筏式吊養項目投産。（丁蔚文）