中國船(chuán)舶工業行(xíng)業協會(huì)代表ASEF參加IMO-IQARB會(huì)議

2024-05-13 16:37:43

2024年5月7日-9日,國際海事組織(IMO)國際質量評估審查委員會(huì)(IQARB)在英國倫敦IMO總部召開(kāi)第6次全體(tǐ)會(huì)議,中國船(chuán)舶工業行(xíng)業協會(huì)代表活躍造船(chuán)專家(jiā)聯盟(ASEF)參會(huì)。

IQARB的目的是評估審查國際船(chuán)級社協會(huì)(IACS)成員的質量管理(lǐ)體(tǐ)系,特别是船(chuán)舶檢驗認證過程的質量管理(lǐ),從而促進船(chuán)級社和(hé)利益相關方提高(gāo)海事安全、海洋環保等領域的工作(zuò)水(shuǐ)平。IMO代表在會(huì)議發言中指出,随着遠程調查審計(jì)、行(xíng)業信息系統和(hé)大(dà)數(shù)據分析等技(jì)術(shù)的應用,各大(dà)船(chuán)級社的服務水(shuǐ)平和(hé)服務質量有(yǒu)了很(hěn)大(dà)提升,未來(lái)IQARB應該進一步完善對船(chuán)級社的質量評估審查機制(zhì)和(hé)工作(zuò)流程,引導各大(dà)船(chuán)級社更好地進行(xíng)風險預測、定位和(hé)管控,以支持IMO推進海洋安全和(hé)環保等方面工作(zuò)。

會(huì)議期間(jiān),IACS成員分别介紹了各自在2023年開(kāi)展工作(zuò)的情況,以及接受第三方(包括船(chuán)旗國)質量評估審查的結果。多(duō)數(shù)船(chuán)級社的評估審查結果表明(míng),工作(zuò)流程不規範、專業技(jì)術(shù)人(rén)員不足、新入職人(rén)員專業技(jì)術(shù)水(shuǐ)平不高(gāo),是影(yǐng)響第三方對船(chuán)級社工作(zuò)質量評估審查的重要原因。

ASEF作(zuò)為(wèi)IQARB的成員,參與審議了船(chuán)級社質量評估審查報告。從ASEF角度,目前IQARB對船(chuán)級社開(kāi)展的質量評估審查工作(zuò),短(duǎn)期內(nèi)對造船(chuán)業還(hái)沒有(yǒu)産生(shēng)明(míng)顯的影(yǐng)響,但(dàn)造船(chuán)業對船(chuán)級社工作(zuò)提出的合理(lǐ)建議,将有(yǒu)助于提高(gāo)船(chuán)級社工作(zuò)質量和(hé)效率。ASEF今後将更多(duō)聽(tīng)取ASEF成員單位造船(chuán)企業對船(chuán)級社的相關工作(zuò)建議,适當向IQARB反映,以期造船(chuán)和(hé)船(chuán)檢雙方在船(chuán)舶檢驗等工作(zuò)的質量管理(lǐ)方面建立良性互動。




中國船(chuán)東互保協會(huì)
版權所有(yǒu):中國船東協會長江分會  技(jì)術(shù)支持:交通(tōng)運輸部科學研究院
ICP備案号:京ICP備06056587号