助力深度融入全球紙漿物流産業鏈 “中國造”萬噸級專業紙漿船(chuán)首航廈門(mén)港

人(rén)民網廈門(mén)5月13日電(diàn) 13日，由我國自主設計(jì)建造的專業紙漿運輸船(chuán)“GREEN RIO GRANDE”輪搭載着6.5萬噸進口紙漿緩緩靠泊廈門(mén)港現代碼頭。

13日，搭載着6.5萬噸進口紙漿的“GREEN RIO GRANDE”輪緩緩靠泊廈門(mén)港現代碼頭。 蒲韻如攝

據悉，該輪總長225米、寬32.26米、型深21.0米，貨艙均為(wèi)箱型，開(kāi)口均為(wèi)敞口型，貨艙配有(yǒu)轉輪除濕機，可(kě)充分保證紙漿貨品運輸質量和(hé)安全。此外，甲闆還(hái)配備4台單體(tǐ)克令吊，除滿足紙漿客戶裝載要求外，還(hái)适裝高(gāo)鐵(tiě)列車(chē)、風電(diàn)設備、新能源汽車(chē)、大(dà)型機械設備等貨物，可(kě)充分提高(gāo)船(chuán)舶裝載使用率。

為(wèi)幫助廈門(mén)港現代碼頭順利完成此次首航之旅，廈門(mén)海關所屬東渡海關靠前服務，提前了解船(chuán)舶運行(xíng)軌迹信息，實時(shí)掌握船(chuán)舶靠泊時(shí)間(jiān)，以“人(rén)等船(chuán)”的作(zuò)業模式在船(chuán)舶靠泊第一時(shí)間(jiān)完成檢疫工作(zuò)，高(gāo)效辦理(lǐ)船(chuán)舶進出境（港）手續。期間(jiān)，通(tōng)過指導碼頭加強紙漿堆存倉庫的管理(lǐ)，保障倉庫通(tōng)風良好、除濕設備齊全、消防設施滿足安全作(zuò)業标準等，并督促碼頭開(kāi)展消防演練等，為(wèi)此次到訪保駕護航。

近年來(lái)，随着廈門(mén)港軟硬件的不斷提升，越來(lái)越多(duō)航商選擇在廈門(mén)港開(kāi)通(tōng)航線、提高(gāo)停靠頻次。而此次萬噸級專業紙漿船(chuán)選擇首航停靠廈門(mén)港，将助力廈門(mén)港深度融入全球紙漿物流産業鏈，保障我國紙漿産品原料供應穩定。

廈門(mén)海關相關負責人(rén)表示，将繼續深入推進智慧海關建設和(hé)“智關強國”行(xíng)動，在以科技(jì)賦能強化海關智慧監管及數(shù)字化手段優化關港協同、服務企業，全力打造國際一流營商環境、保障産業鏈供應鏈暢通(tōng)的同時(shí)，積極助推廈門(mén)港建設“世界一流港口”。（張萌 蒲韻如）