前四個(gè)月上(shàng)海洋山(shān)海關監管保稅燃料油和(hé)保稅LNG加注批次同比均增逾一倍

中新網上(shàng)海5月22日電(diàn) (記者 姜煜)據上(shàng)海洋山(shān)海關22日發布的統計(jì)數(shù)據，今年前四個(gè)月，該海關共監管保稅燃料油加注97批次、13.26萬噸，同比分别增長1.2倍、89.59%；保稅LNG加注25批次、15.73萬立方，同比分别增長1.27倍、2.26倍。期間(jiān)還(hái)進行(xíng)了全國首單綠色甲醇加注。

為(wèi)助推上(shàng)海洋山(shān)港航運服務能級提升，近年來(lái)，上(shàng)海海關積極落實《全面對接國際高(gāo)标準經貿規則推進中國(上(shàng)海)自由貿易試驗區(qū)高(gāo)水(shuǐ)平制(zhì)度型開(kāi)放總體(tǐ)方案》、海關總署和(hé)上(shàng)海市人(rén)民政府合作(zuò)備忘錄相關要求，順應市場(chǎng)和(hé)企業需求，先後于2022年3月推動“保稅LNG加注”、2023年8月推動“兩倉功能整合”、2024年3月推動“保稅高(gāo)低(dī)燃料油混兌調和(hé)”、2024年4月推動“綠色甲醇加注”等創新政策落地，不斷健全洋山(shān)港船(chuán)舶新能源供給體(tǐ)系，進一步提升洋山(shān)港國際競争力，持續助推上(shàng)海航運業“綠色低(dī)碳”轉型。

近日，“長航油輪”對“COSCO　PHILIPPINES”輪開(kāi)展船(chuán)到船(chuán)加注。丁靜 攝

近日，在上(shàng)海洋山(shān)海關監管下，中國船(chuán)舶燃料有(yǒu)限責任公司供油船(chuán)“長航油輪”直接從保稅倉庫提油，為(wèi)停泊在上(shàng)海港洋山(shān)一期碼頭的"COSCO PHILIPPINES”輪加注3499噸保稅燃料油。這是“保稅高(gāo)低(dī)燃料油混兌調和(hé)”疊加“兩倉功能整合”政策落地後，該公司以保稅物流方式開(kāi)展的第60次加注服務。

在“兩倉功能整合”“高(gāo)低(dī)燃料油混兌調和(hé)”措施落地過程中，上(shàng)海洋山(shān)海關堅持以提升監管效能為(wèi)動力，聯合地方管委會(huì)對轄區(qū)內(nèi)重點航運企業進行(xíng)調研，了解企業需求，“一對一”指導企業優化倉儲管理(lǐ)系統建設、準備相關試點資料、快速設立出口監管倉庫，幫助轄區(qū)內(nèi)企業獲批上(shàng)海關區(qū)首批創新業務試點資質。

“‘兩倉功能整合’疊加‘保稅高(gāo)低(dī)燃料油混兌調和(hé)’運用，可(kě)以有(yǒu)效降低(dī)船(chuán)供企業經營成本，大(dà)幅提高(gāo)庫容和(hé)周轉率。”上(shàng)海洋山(shān)海關綜合業務四科科長沈烨說。(完)