西部陸海新通(tōng)道(dào)物流網絡拓展至123個(gè)國家(jiā)和(hé)地區(qū)的514個(gè)港口

新華社重慶5月24日電(diàn)（記者李曉婷）記者24日從正在舉行(xíng)的第六屆中國西部國際投資貿易洽談會(huì)（西洽會(huì)）上(shàng)獲悉，目前西部陸海新通(tōng)道(dào)物流網絡已覆蓋全球123個(gè)國家(jiā)和(hé)地區(qū)的514個(gè)港口。

西部陸海新通(tōng)道(dào)是由中國西部省份與東盟國家(jiā)合作(zuò)打造的國際陸海貿易新通(tōng)道(dào)，以重慶為(wèi)運營中心，各西部省區(qū)市為(wèi)關鍵節點，利用鐵(tiě)路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西、雲南等沿海沿邊口岸通(tōng)達世界各地，比經東部地區(qū)出海所需時(shí)間(jiān)大(dà)幅縮短(duǎn)。

重慶市政府口岸物流辦主任楊琳介紹，今年一季度，西部陸海新通(tōng)道(dào)沿線省份平台企業運營的鐵(tiě)海聯運班列、跨境公路班車(chē)、國際鐵(tiě)路聯運班列運輸集裝箱共計(jì)16.99萬标箱，同比增長26%；貨值187.12億元，同比增長27%。

《西部陸海新通(tōng)道(dào)總體(tǐ)規劃》實施近5年來(lái)，西部陸海新通(tōng)道(dào)鐵(tiě)海聯運班列開(kāi)行(xíng)量從2019年的900多(duō)列增至2023年的9000多(duō)列，貨物品類也從最初的陶瓷、闆材等幾十種，增加至目前的汽車(chē)配件、新能源材料等超1000種。

“規模化運輸量質齊升、輻射能力越來(lái)越強、合作(zuò)夥伴越來(lái)越多(duō)，西部陸海新通(tōng)道(dào)的發展是西部地區(qū)高(gāo)水(shuǐ)平對外開(kāi)放的縮影(yǐng)。”楊琳表示，西部陸海新通(tōng)道(dào)将從優服務、育産業、促開(kāi)放、強合作(zuò)等多(duō)個(gè)維度協同發力，助力西部地區(qū)形成更高(gāo)水(shuǐ)平、更大(dà)範圍的對外開(kāi)放新格局。