江蘇省政府與國鐵(tiě)集團簽署戰略合作(zuò)框架協議 共建多(duō)式聯運高(gāo)質量發展示範區(qū)

據江蘇省交通(tōng)運輸廳5月23日消息，近日，江蘇省政府與國家(jiā)鐵(tiě)路集團簽署戰略合作(zuò)框架協議，決定共建江蘇多(duō)式聯運高(gāo)質量發展示範區(qū)，推動交通(tōng)物流降本提質增效。

根據協議，到2025年，江蘇多(duō)式聯運高(gāo)質量發展取得(de)明(míng)顯成效，沿江沿海重點港區(qū)鐵(tiě)路專用線規劃實現全覆蓋，沿江沿海主要港口鐵(tiě)路進港實現全覆蓋，集裝箱鐵(tiě)水(shuǐ)聯運量、中歐（亞）班列年均增長率分别超過15%、10%。到2030年，基本建成設施一體(tǐ)銜接、線路一網聯通(tōng)、信息一站(zhàn)互享、服務一單到底、環境統一有(yǒu)序的高(gāo)質量多(duō)式聯運體(tǐ)系，在全國的先行(xíng)示範作(zuò)用更加突出。

近年來(lái)，江蘇以交通(tōng)強國試點和(hé)交通(tōng)運輸現代化示範區(qū)建設為(wèi)統領，充分發揮江海河(hé)湖(hú)聯動的獨特優勢，積極調整優化運輸結構，大(dà)力發展多(duō)式聯運。2023年，江蘇省水(shuǐ)路、鐵(tiě)路貨運量達12.6億噸，占總貨運量的比重超過四成，水(shuǐ)路貨運量占比高(gāo)出全國平均水(shuǐ)平約22個(gè)百分點。集裝箱多(duō)式聯運量和(hé)內(nèi)河(hé)集裝箱運量分别達232萬标箱和(hé)145.5萬标箱，同比分别增長15.2%和(hé)19.9%。中歐（亞）班列全年開(kāi)行(xíng)2123列，同比增長7.6%，再創曆史新高(gāo)。

下一步，江蘇将以簽署此次戰略合作(zuò)框架協議為(wèi)契機，與國鐵(tiě)集團深化戰略合作(zuò)，大(dà)力提升鐵(tiě)路運輸能力，優化物流基地布局，全力打通(tōng)多(duō)式聯運堵點卡點，推動鐵(tiě)水(shuǐ)聯運擴量提質，加快打造多(duō)式聯運高(gāo)質量發展示範區(qū)，有(yǒu)效降低(dī)全社會(huì)物流成本。