越南拟投資20億美元建大(dà)型海港

越南南部巴地頭頓省拟建一個(gè)耗資50.82萬億越南盾（約20億美元）、占地50公頃的港口。越南交通(tōng)部上(shàng)周表示，由國家(jiā)資本投資公司（SCIC）、Geleximco集團和(hé)國際運輸與貿易股份公司（ITC）組成的财團，希望對蓋梅下港口項目進行(xíng)升級。

巴地頭頓省2020年9月批準了蓋梅下物流中心項目提案，該中心面積約1763公頃，其中物流中心和(hé)碼頭面積超過984公頃，水(shuǐ)面面積超過455公頃，清潔能源儲存用地超過197公頃，潛在水(shuǐ)面面積超過125公頃。2023年，巴地頭頓省計(jì)劃将蓋梅下物流中心總面積擴大(dà)到2240公頃，以停靠25萬噸級的世界最大(dà)船(chuán)舶。

預計(jì)蓋梅下物流中心項目将成為(wèi)地區(qū)乃至世界級貨物轉運中心，通(tōng)過海運、內(nèi)河(hé)航道(dào)和(hé)公路把貨物運送至國內(nèi)各省份和(hé)世界各國。

該項目一期從2024年開(kāi)始，到2030年結束，投資建設2個(gè)可(kě)以接納25萬級船(chuán)舶的泊位。交通(tōng)部評估認為(wèi)，該财團提出的一期項目計(jì)劃在船(chuán)舶尺寸和(hé)功能方面符合越南海港總體(tǐ)規劃。不過鑒于投資額巨大(dà)，投資方需要證明(míng)其财務能力，以獲得(de)投資批準。

巴地頭頓省位于歐洲、中東、北亞、美洲的國際航海航線上(shàng)，具備成為(wèi)物流中心和(hé)國際中轉港的條件。位于巴地頭頓省的蓋梅-施威河(hé)，水(shuǐ)又深又寬、泥沙少(shǎo)、大(dà)型船(chuán)舶進出順暢。同時(shí)，它是湄公河(hé)次區(qū)域東南經濟走廊（巴地頭頓-胡志(zhì)明(míng)市-金邊-曼谷- 達維）泛亞航線的東南方向出海門(mén)戶。

據越南海港系統發展總體(tǐ)規劃，蓋梅-施威港口群不僅是越南東南部地區(qū)乃至全國的門(mén)戶港口，也是國家(jiā)特殊海港，其中蓋梅下港被确定為(wèi)優先發展的海港之一。

目前，巴地頭頓省有(yǒu)7個(gè)泊位，設計(jì)年吞吐能力可(kě)達766萬标箱。不過過去3年裏，這些(xiē)港口的年均集裝箱吞吐量已超過800萬标箱。