全球最大(dà)24000标準箱級集裝箱船(chuán)在江蘇出塢靠泊

中新社南京6月7日電(diàn) (記者 朱曉穎)由南通(tōng)中遠海運川崎船(chuán)舶工程有(yǒu)限公司建造的全球最大(dà)24000TEU(标準箱)級集裝箱船(chuán)“中遠川崎398”輪，7日下午在江蘇南通(tōng)完成出塢靠泊作(zuò)業。

南通(tōng)海事局指揮中心副主任王劍彬介紹，“中遠川崎398”輪船(chuán)長399.99米，船(chuán)寬61.30米，型深33.20米，甲闆面積相當于3.5個(gè)标準足球場(chǎng)，載重噸22萬噸，載箱量24188标箱，滿載時(shí)相當于240多(duō)列火(huǒ)車(chē)的裝載量。該船(chuán)型是全球裝箱量最大(dà)的新一代超大(dà)型集裝箱船(chuán)型，也是長江航道(dào)通(tōng)航的最大(dà)箱位集裝箱船(chuán)型，其安全性能、節能環保、船(chuán)舶智能化等指标達世界領先水(shuǐ)平。

6月7日下午，“中遠川崎398”輪在江蘇南通(tōng)完成出塢靠泊作(zuò)業。王軍凱 攝

王劍彬表示，自2022年首艘2.4萬标箱集裝箱船(chuán)“中遠川崎335”輪出塢以來(lái)，已有(yǒu)5艘同類型船(chuán)舶從南通(tōng)試航交付，當天出塢的“中遠川崎398”輪是該系列的最後一艘。今年以來(lái)，長江南通(tōng)段38艘新船(chuán)出江試航，大(dà)船(chuán)越來(lái)越多(duō)，其中5萬總噸以上(shàng)船(chuán)舶占比10.5%，10萬總噸及以上(shàng)的船(chuán)舶占比5.3%。

南通(tōng)、泰州、揚州是江蘇三大(dà)造船(chuán)基地，聚集該省80%船(chuán)舶海工制(zhì)造企業，也是國家(jiā)先進制(zhì)造業集群。江蘇省工業和(hé)信息化廳數(shù)據顯示，今年第一季度，南通(tōng)、泰州、揚州三大(dà)造船(chuán)基地新接訂單量為(wèi)114艘、852萬載重噸，同比增長121.2%，新接訂單量占世界市場(chǎng)份額的24.6%。江蘇的造船(chuán)完工量、手持訂單量、新接訂單量均呈現向好态勢，所建造的高(gāo)技(jì)術(shù)船(chuán)舶占比越來(lái)越高(gāo)。(完)