《四川省水(shuǐ)路運輸提質倍增行(xíng)動方案（2024—2028年）》印發

為(wèi)充分發揮四川內(nèi)河(hé)水(shuǐ)運優勢，加快共建長江上(shàng)遊航運中心，近日，四川省交通(tōng)運輸廳印發《四川省水(shuǐ)路運輸提質倍增行(xíng)動方案（2024—2028年）》（簡稱《方案》）。《方案》提出7個(gè)方面21項具體(tǐ)措施，力争到2028年，水(shuǐ)路貨運量突破1億噸、水(shuǐ)路貨物周轉量突破600億噸公裏、鐵(tiě)水(shuǐ)聯運集裝箱吞吐量突破10萬标箱、長途貨運量突破3600萬噸、貨運船(chuán)舶運力突破280萬噸，水(shuǐ)運在綜合交通(tōng)運輸體(tǐ)系中地位顯著提升，成為(wèi)降低(dī)物流成本和(hé)綠色低(dī)碳發展的重要支撐，基本建成西部水(shuǐ)運強省。

《方案》明(míng)确，構建暢通(tōng)高(gāo)效的運輸組織體(tǐ)系。主動激活市場(chǎng)需求，引導适水(shuǐ)産業臨港布局，吸引大(dà)宗物資，穩定砂石運量；加快發展鐵(tiě)水(shuǐ)聯運，加強鐵(tiě)水(shuǐ)聯運物流資源整合；優化航行(xíng)組織，有(yǒu)序做(zuò)好“水(shuǐ)水(shuǐ)中轉”；探索發展全鏈條物流組織，以港口為(wèi)核心促進航運、貿易、物流一體(tǐ)化發展。

圍繞發展優化充足的供給結構體(tǐ)系，重點發展中長途運輸，大(dà)力發展集裝箱運輸。抓緊補充集裝箱船(chuán)舶，推廣發展适用船(chuán)舶，試點推廣綠色船(chuán)舶；發展壯大(dà)市場(chǎng)主體(tǐ)，推動形成龍頭引領、骨幹支撐、中小(xiǎo)企業集聚的市場(chǎng)主體(tǐ)結構，大(dà)力發展省際貨運企業、集裝箱運輸企業和(hé)多(duō)式聯運企業；提升航道(dào)保障能力，優化港口功和(hé)船(chuán)舶工業布局。

在打造優質便捷的服務支撐體(tǐ)系方面，強化通(tōng)航要素保障，規範航道(dào)通(tōng)航秩序，保障轄區(qū)船(chuán)舶安全、高(gāo)效航行(xíng)；發展現代航運服務業，進一步優化營商環境；水(shuǐ)路運輸保障能力持續提高(gāo)，适水(shuǐ)貨源“物暢其流”，形成航道(dào)通(tōng)暢有(yǒu)序、航運服務功能提升、水(shuǐ)旅融合發展、政務服務便民利民的服務支撐體(tǐ)系，營造良好發展環境和(hé)市場(chǎng)氛圍。