前5個(gè)月集裝箱吞吐量同比增長9.3% 甯波舟山(shān)港“硬核力量”顯擔當

據浙江省港航中心數(shù)據顯示，甯波舟山(shān)港2024年前5個(gè)月完成集裝箱吞吐量1580.3萬标準箱，同比增長9.3%；完成貨物吞吐量5.93億噸，同比增長5.5%。

數(shù)據逆勢飛揚，不僅折射出港口的“硬核力量”，也折射了我國經濟持續向好的韌性、活力和(hé)潛力。

自年初以來(lái)，面對運力短(duǎn)缺、運價上(shàng)漲等航運市場(chǎng)走向，甯波舟山(shān)港密切關注國際形勢變化和(hé)物流上(shàng)下遊需求，持續優化口岸營商環境，提升港口服務能級，不斷強化港口高(gāo)效運行(xíng)。

其中，5月份甯波舟山(shān)港完成貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分别為(wèi)1.21億噸、345.7萬标準箱，同比分别增長3.7%和(hé)9.7%，切實助力保障物流鏈供應鏈穩定暢通(tōng)。

強港改革賦能，“新引擎”如虎添翼。随着甯波舟山(shān)港“強港工程”的持續推進，港口基礎設施能級得(de)到顯著提升，穿山(shān)、梅山(shān)兩大(dà)集裝箱港區(qū)的雙“千萬箱級”單體(tǐ)集裝箱碼頭，以及衢山(shān)港區(qū)鼠浪湖(hú)礦石中轉碼頭接靠雙“40萬噸”礦船(chuán)的能力目前已經具備，金塘港區(qū)大(dà)浦口集裝箱碼頭能力提升工程主體(tǐ)完工；甯波舟山(shān)港三期集裝箱碼頭配套停車(chē)場(chǎng)（灰庫）項目、中國（甯波）跨境貿易數(shù)智樞紐港項目工程主體(tǐ)結構加緊施工，一批高(gāo)标準建設中的港口基礎設施項目為(wèi)甯波舟山(shān)港持續提能升級增添“新引擎”。

運力組織多(duō)元，保通(tōng)保暢更加有(yǒu)力。甯波舟山(shān)港持續織密全球航線網絡，向海300多(duō)條航線連接着200多(duō)個(gè)國家(jiā)和(hé)地區(qū)的600多(duō)個(gè)港口，每天進出貨輪近280艘次；向陸25條海鐵(tiě)聯運班列線路，業務輻射全國16個(gè)省的65個(gè)地級市，助力港口鞏固“雙循環”樞紐地位。5月份，甯波舟山(shān)港開(kāi)通(tōng)至迪拜傑貝阿裏的中國海灣快遞（CGE）直達航線，開(kāi)辟“太倉—乍浦—甯波—海防”“甯波—馬尼拉”等新航線，服務“一帶一路”共建國家(jiā)的能力進一步增強。

港口生(shēng)産優效，作(zuò)業效能加快釋放。甯波舟山(shān)港做(zuò)強做(zuò)優港口增值服務，在集團“雙一流”建設指引下，全面開(kāi)展港口優效專項行(xíng)動，與船(chuán)公司共同設立對标評估體(tǐ)系，聚焦集裝箱碼頭效率服務“雙提升”，充分發揮港口樞紐作(zuò)用，有(yǒu)效緩解近期航運市場(chǎng)波動帶來(lái)的影(yǐng)響。同時(shí)，甯波舟山(shān)港加快推進礦石加工業務，通(tōng)過提供混配、精混、破碎、篩分等加工服務，提升港口競争力，5月份混配礦業務量同比增長65.2%；成功開(kāi)通(tōng)“舟山(shān)—重慶”糧食江海直達新航線，實現萬噸級海船(chuán)首次抵渝。此外，甯波舟山(shān)港原油、液化油品等其他貨種運輸生(shēng)産态勢保持平穩。