“東莞港-馬來(lái)西亞丹戎布魯斯港”集裝箱班輪航線開(kāi)通(tōng)

近日，裝載591個(gè)标箱玻璃原料和(hé)産成品貨物的“M.V.XINYIGLASS（信義玻璃）”輪從東莞港二期碼頭啓航，标志(zhì)着“東莞港-馬來(lái)西亞丹戎布魯斯港”集裝箱班輪航線正式開(kāi)通(tōng)。此航線的開(kāi)通(tōng)将成為(wèi)中馬經濟合作(zuò)的又一重要紐帶和(hé)橋梁。

目前，該航線投入1條1400标箱船(chuán)舶，暫由信義玻璃自主運營，以半月一班周轉，用以保障信義玻璃馬來(lái)西亞馬六甲州工廠與國內(nèi)工廠間(jiān)的原料、産成品供應鏈需求。

為(wèi)确保航線業務順利開(kāi)展，黃埔海關所屬沙田海關密切與企業、碼頭的聯系，提前掌握航線信息，支持東莞港一體(tǐ)化運用轄下碼頭泊位和(hé)堆場(chǎng)。同時(shí)，指導企業用好用足優惠便利措施，開(kāi)設“綠色通(tōng)道(dào)”全流程跟進報關、查驗、出境等環節，利用遠程視(shì)頻監控和(hé)船(chuán)舶軌迹核查等方式實現“嵌入式”監管，保障貨物快速通(tōng)關。

信義玻璃控股有(yǒu)限公司副主席董清波：“此航線開(kāi)通(tōng)後，将降低(dī)我們國內(nèi)工廠與馬來(lái)西亞工廠間(jiān)的物資調運成本，大(dà)幅提升供應鏈的疏運效率。”

“今年1-5月，沙田海關已支持東莞港新增‘東莞港-越南胡志(zhì)明(míng)’‘東莞港-波灣’等5條航線，‘東莞港-馬來(lái)西亞丹戎布魯斯港’新航線的成功開(kāi)通(tōng)，也是沙田海關切入企業物流堵點難點，提升東莞港物流集聚效應，助力‘一帶一路’外貿新通(tōng)道(dào)建設的又一重要突破。接下來(lái)，沙田海關将一如既往做(zuò)好通(tōng)關服務保障，持續優化監管改革措施，促進東莞外向型經濟持續向好發展。”沙田海關副關長黃靜說。

（記者 陽玉明(míng) 通(tōng)訊員 易偉骞）

來(lái)源：東莞廣播電(diàn)視(shì)台