中歐班列（武漢-杜伊斯堡）全程時(shí)刻表班列首發

6月19日，伴随一聲嘹亮的汽笛聲，中歐班列（武漢）滿載着汽車(chē)配件、家(jiā)具配件等貨物從中鐵(tiě)聯集武漢中心站(zhàn)緩緩駛出，開(kāi)往德國杜伊斯堡。前一日，武漢首列全程時(shí)刻表回程班列從德國杜伊斯堡啓程，中歐班列（武漢）全程時(shí)刻表班列實現雙向貫通(tōng)。

全程時(shí)刻表班列嚴格按照車(chē)站(zhàn)停留時(shí)間(jiān)标準，采取“優先編組、優先挂運、優先發車(chē)”的措施，縮短(duǎn)各環節作(zuò)業時(shí)間(jiān)，減少(shǎo)口岸站(zhàn)辦理(lǐ)換裝時(shí)停留時(shí)間(jiān)，具有(yǒu)運輸時(shí)效高(gāo)，班次更加安全、穩定等優點，班列服務品質和(hé)運行(xíng)效率顯著提升。

武漢全程時(shí)刻表班列将實現每周“一去一回”開(kāi)行(xíng)頻率，去程于每周三固定發運，單程運輸時(shí)間(jiān)穩定在13天左右，運行(xíng)時(shí)間(jiān)較普通(tōng)班列壓縮約30%，持續暢通(tōng)亞歐陸路物流大(dà)通(tōng)道(dào)，為(wèi)企業提供更加穩定、高(gāo)效的國際供應鏈服務。

十年來(lái)，中歐班列（武漢）連點成線、織線成網，目前已擁有(yǒu)穩定跨境運輸線路53條，輻射歐亞大(dà)陸40個(gè)國家(jiā)、116個(gè)城市。截至今年5月，中歐班列（武漢）累計(jì)開(kāi)行(xíng)4321列，累計(jì)進出口貨值達982.27億元，為(wèi)保障國際供應鏈産業鏈穩定發揮了積極作(zuò)用。

武漢全程時(shí)刻表班列的往返開(kāi)行(xíng)，為(wèi)暢通(tōng)國內(nèi)國際雙循環注入強勁動能，開(kāi)啓了中歐班列（武漢）高(gāo)質量發展的新篇章。湖(hú)北港口漢歐國際将持續優化運營組織，提升班列質效，為(wèi)奮力推進中國式現代化湖(hú)北實踐貢獻港口力量！

全媒記者 黃玲