突破450萬方！山(shān)東港口煙台港高(gāo)端裝備等件雜貨發運量再創新高(gāo)
水(shuǐ)母網6月20日訊（YMG全媒體(tǐ)記者 高(gāo)少(shǎo)帥 通(tōng)訊員 鄒常焜 張浩澤）時(shí)下，山(shān)東港口煙台港芝罘灣港區(qū)迎來(lái)高(gāo)端裝備等件雜貨作(zuò)業高(gāo)峰。在聯合通(tōng)用公司碼頭前沿，4艘件雜貨船(chuán)舶同時(shí)在港作(zuò)業，現場(chǎng)門(mén)機大(dà)臂揮舞，将一輛(liàng)輛(liàng)重工設備、工程機械高(gāo)端裝備等件雜貨吊裝至船(chuán)艙、甲闆。
“從作(zuò)業量上(shàng)看，港口在助力中國制(zhì)造高(gāo)質量出海，服務全球供應鏈、産業鏈方面發揮着越來(lái)越重要的作(zuò)用。今年，煙台港非洲件雜貨班輪已經連續5個(gè)月保持每月10條的高(gāo)密度發運量，‘中國制(zhì)造’走俏非洲成為(wèi)中非經貿的一大(dà)亮點。”煙台港生(shēng)産業務部主辦李健表示。
聯合通(tōng)用公司鎖定一流定位，進一步強化“做(zuò)強特色、打響品牌”的引領意識，依托“中非雙向物流黃金大(dà)通(tōng)道(dào)”“中國—印尼”等航線優勢，助力國內(nèi)高(gāo)性能工程機械和(hé)基礎裝備企業加速出海，正呈現出全面起勢、蓬勃發展的态勢。1—5月份，煙台港完成件雜貨班輪發運量450萬方，同比增長73%，持續夯實山(shān)東港口件雜貨基地和(hé)中國北方件雜貨物流樞紐港地位。
随着共建“一帶一路”高(gāo)質量發展、RCEP政策生(shēng)效實施，我國高(gāo)端裝備制(zhì)造行(xíng)業迅速崛起，高(gāo)端裝備等件雜貨出口海外的需求不斷增長。由于涉及多(duō)種運輸方式，業務開(kāi)展中存在信息不對稱、标準不統一、資源不平衡、運輸銜接難等問題，對物流運輸和(hé)作(zuò)業的專業化水(shuǐ)平提出了更高(gāo)要求。
為(wèi)解決高(gāo)端裝備等件雜貨多(duō)式聯運堵點、痛點，煙台港通(tōng)過構建高(gāo)效通(tōng)暢、協同有(yǒu)序、低(dī)碳綠色、韌性安全的件雜貨供應鏈體(tǐ)系，持續延伸服務邊界、創新物流模式，打造“人(rén)無我有(yǒu)、人(rén)有(yǒu)我優、人(rén)優我特”高(gāo)端裝備等件雜貨作(zuò)業優勢。同時(shí)，充分發揮鐵(tiě)路集疏運在港口物流體(tǐ)系中的核心作(zuò)用，突破“單點、單線、單船(chuán)、單方”件雜貨傳統運輸模式，全面打造“件雜貨多(duō)式聯運”特色品牌。通(tōng)過不斷擴大(dà)鐵(tiě)水(shuǐ)、水(shuǐ)水(shuǐ)聯運規模，連通(tōng)新疆、內(nèi)蒙古、甯夏等12個(gè)省份，有(yǒu)效降低(dī)客戶物流成本，并借助保稅和(hé)國際中轉功能，不斷開(kāi)發日本、韓國等海外客戶，推動件雜貨物流實現多(duō)元化發展。
“我們通(tōng)過強化內(nèi)外部服務集成，與兄弟單位、口岸部門(mén)、鐵(tiě)路單位、船(chuán)公司等密切合作(zuò)，持續拓寬‘中國制(zhì)造’出海通(tōng)道(dào)，已由過去的單一集疏運體(tǐ)系發展到水(shuǐ)路、鐵(tiě)路、公路等多(duō)要素、多(duō)模式物流通(tōng)道(dào)。1—5月份，聯合通(tōng)用公司完成件雜貨吞吐量213萬噸，同比增長118%，件雜貨晝夜船(chuán)舶吞吐量3.1萬方，以實際行(xíng)動擦亮件雜貨優質服務品牌名片。”聯合通(tōng)用公司營銷商務中心副主任王偉介紹說。
目前，煙台港已開(kāi)通(tōng)鏈接東北亞、美洲、中東等地區(qū)的23條全球航線，基于四通(tōng)八達的航線，作(zuò)業量保持高(gāo)速增長，煙台港件雜貨業務品牌影(yǐng)響力不斷擴大(dà)，穩居全國港口“第一方隊”。與此同時(shí)，煙台港結合自身港口條件，專注于提升效率和(hé)服務質量，在高(gāo)端裝備等件雜貨領域形成更多(duō)獨門(mén)絕技(jì)，打造港口核心競争優勢。“智慧理(lǐ)貨+智慧配載”系統新模式，為(wèi)管理(lǐ)者提供最佳決策參考、為(wèi)員工提供數(shù)字化工作(zuò)平台、為(wèi)客戶提供“一鍵查詢”全程實時(shí)感知服務；集成式設備框架箱作(zuò)業新模式，讓件雜貨裝船(chuán)如同集裝箱一樣快捷高(gāo)效，整體(tǐ)效率提高(gāo)30%；風葉設備“正面吊+擡吊+吊帶”模式，有(yǒu)效助力全流程單片平均效率壓縮至43分鍾，對比雙擡吊作(zuò)業效率提升10%……随着一項項科技(jì)成果、工藝技(jì)術(shù)創新應用，煙台港走出一條“管家(jiā)式服務、專業化效率、專家(jiā)型配載、數(shù)字化賦能”的特色發展之路，正加速構建“更便捷、更高(gāo)效、更智慧”件雜貨國際物流新優勢。
