中國船東協會長江分會化工品運輸專業委員會(huì)首屆一次常委會(huì)召開(kāi)

    本網站(zhàn)訊 2012年8月3日，中國船東協會長江分會化工品運輸專業委員會(huì)在上(shàng)海召開(kāi)首屆一次常委會(huì),就當前國內(nèi)沿海化工品水(shuǐ)運市場(chǎng)的現狀、關于企業申請(qǐng)更新運力和(hé)新增特殊運力的評審、部分化工品船(chuán)裝卸作(zuò)業時(shí)設置圍油欄與收費标準的合理(lǐ)性進行(xíng)了研究。會(huì)議由中國船東協會長江分會張守國常務副會(huì)長兼秘書(shū)長主持。化工品專業運輸委員會(huì)章士劍秘書(shū)長和(hé)七家(jiā)常委單位委員參加了會(huì)議，交通(tōng)運輸部水(shuǐ)運局李宏印副局長、國內(nèi)航運管理(lǐ)處周亮副調研員應邀出席會(huì)議并做(zuò)了指導。

    會(huì)議首先討(tǎo)論、分析了當前國內(nèi)沿海化工品水(shuǐ)市場(chǎng)的現狀。參會(huì)人(rén)員一緻認為(wèi)：受全球經濟疲軟、增長放緩的影(yǐng)響，自2011年4季度開(kāi)始，我國化工品行(xíng)業整體(tǐ)需求形勢大(dà)幅下滑。目前，國內(nèi)沿海化工品船(chuán)舶共計(jì)250艘以上(shàng)，約91萬載重噸，運力富餘約達44%。在市場(chǎng)需求疲軟、運力供給持續增長的情況下，供需失衡的矛盾進一步加劇(jù)，對國內(nèi)化工品水(shuǐ)運市場(chǎng)的穩定發展造成嚴重沖擊，大(dà)多(duō)數(shù)骨幹運輸企業效益大(dà)幅下滑，經營日益艱難，部分民營企業處于虧損邊緣。會(huì)議要求：委員會(huì)秘書(shū)處根據此次會(huì)議意見，盡快形成國內(nèi)化工品水(shuǐ)運市場(chǎng)的分析報告呈報交通(tōng)運輸部水(shuǐ)運局，為(wèi)政府主管部門(mén)化工品運力調控工作(zuò)的開(kāi)展提供行(xíng)業性意見和(hé)建議。

    會(huì)議還(hái)審議了關于企業申請(qǐng)更新運力和(hé)新增特殊運力的問題，并達成以下共識：對于報廢老舊(jiù)化工品船(chuán)舶，更新技(jì)術(shù)條件好、運力規模基本相同的申請(qǐng)，經審查符合申報程序，達到相應管理(lǐ)要求的，化工品評審委員會(huì)可(kě)建議部水(shuǐ)運局批準其新增運力。對于新增特殊運力的申請(qǐng)，評審委員會(huì)應根據“載運化工品的種類與性質、載運船(chuán)舶的規範性要求、以及新增運力對國內(nèi)化工品水(shuǐ)運市場(chǎng)運力的影(yǐng)響程度”等方面做(zuò)綜合分析，然後再确定是否應支持其新增運力。

    最後，會(huì)議探討(tǎo)了部分化工品船(chuán)裝卸作(zuò)業時(shí)，設置圍油欄與收費标準的合理(lǐ)性問題。會(huì)議決定：協會(huì)下一步将對“不需要設置圍油欄的化學産品目錄、原因、以相關替代措施等問題”展開(kāi)實地調研和(hé)分析，形成專題調研報告報送國家(jiā)海事局，以争取政府主管部門(mén)的政策支持，減輕國內(nèi)化學品水(shuǐ)運企業的負擔，支持國內(nèi)化學品船(chuán)東的合理(lǐ)訴求。

    本次會(huì)議討(tǎo)論深入、簡短(duǎn)高(gāo)效、緊張務實。今後，協會(huì)将充分發揮橋梁紐帶作(zuò)用，配合政府主管部門(mén)做(zuò)好我國化工品水(shuǐ)運市場(chǎng)運力的調控工作(zuò)，加強行(xíng)業自律，為(wèi)我國化工品水(shuǐ)運市場(chǎng)的健康穩定發展做(zuò)出努力。

    （來(lái)源：中國船東協會長江分會網站(zhàn) 文\朱曉梅）