中國船東協會長江分會參加交通(tōng)運輸部“航運企業營業稅改增值稅有(yǒu)關問題”座談會(huì)

    本網站(zhàn)訊 2012年3月23日，交通(tōng)運輸部在上(shàng)海召開(kāi)“航運企業營業稅改增值稅有(yǒu)關問題”的座談會(huì)，交通(tōng)運輸部水(shuǐ)運局國內(nèi)處葉紅軍處長主持會(huì)議。中國船東協會長江分會張守國常務副會(huì)長兼秘書(shū)長出席會(huì)議并作(zuò)重要發言。上(shàng)海市交通(tōng)運輸和(hé)港口管理(lǐ)局朱建華巡視(shì)員、交通(tōng)運輸部财務司綜合處李麗(lì)副處長、交通(tōng)财政與金融研究所胡方俊所長出席了會(huì)議。

    會(huì)上(shàng)，張守國常務副會(huì)長表示：此次稅制(zhì)改革試點方案實施後，航運企業普遍反映稅負未減反增。針對這一情況，中國船東協會長江分會就試點工作(zuò)開(kāi)展的情況、試點方案存在的問題和(hé)完善的建議，向試點航運企業做(zuò)了調查和(hé)了解，對相關建議和(hé)意見進行(xíng)了彙總，并及時(shí)形成專題報告上(shàng)報政府主管部門(mén)。

    張守國常務副會(huì)長指出：航運業是關系國計(jì)民生(shēng)的六大(dà)産業之一。在當前極其嚴峻的航運形勢下，我國航運企業要認清形勢、抱團取暖、努力提高(gāo)服務水(shuǐ)平、加強行(xíng)業自律，同時(shí)，應積極争取政府給予航運業有(yǒu)力的扶持，促使我國航運業盡早複蘇和(hé)健康可(kě)持續發展。

    交通(tōng)運輸部水(shuǐ)運局國內(nèi)處周亮副調研員介紹了營業稅改征增值稅試點方案增加航運業實際稅負的情況，并提交部《關于進一步完善航運企業營業稅改征增值稅方案的有(yǒu)關意見》(以下簡稱：《意見》)供與會(huì)代表討(tǎo)論。中海集團、中遠集運、中外運長航集團、上(shàng)海國電(diàn)海運等約十家(jiā)試點航運企業的代表參加了會(huì)議，圍繞《意見》和(hé)航運企業營業稅改征增值稅的有(yǒu)關問題進行(xíng)了深入的探討(tǎo)和(hé)分析，并達成以下共識：

    1.營業稅改征增值稅試點方案實施後，我國航運企業實際稅負有(yǒu)不同程度的增加。《意見》中關于“采取降低(dī)稅率的過渡性措施”和(hé)“将航運企業正在用于生(shēng)産的存量固定資産納入抵扣部分”的提法有(yǒu)很(hěn)強的針對性。

    2.由于各家(jiā)航運企業經營情況不同、管理(lǐ)模式各異，建議交通(tōng)運輸部挑選有(yǒu)代表性的航運企業，對實際案例通(tōng)過詳實的分析和(hé)精确的測算(suàn)來(lái)完善《意見》。

    3.建議的提出應着眼于國家(jiā)的長遠利益，兼顧實際可(kě)行(xíng)性和(hé)可(kě)操作(zuò)性，做(zuò)到理(lǐ)有(yǒu)據，有(yǒu)足夠的數(shù)據支撐。

    會(huì)議對完善稅制(zhì)改革試點方案的下一步工作(zuò)做(zuò)了初步安排：上(shàng)海市有(yǒu)關方面繼續向交通(tōng)運輸部提供相關數(shù)據和(hé)分析材料，交通(tōng)運輸部将在此基礎上(shàng)與國家(jiā)财政部進行(xíng)溝通(tōng)和(hé)協商，提交行(xíng)業性建議和(hé)意見。

    中國船東協會長江分會将密切關注和(hé)推動此項工作(zuò)的開(kāi)展，為(wèi)減輕我國航運企業的稅負做(zuò)出積極的努力。

    （來(lái)源：中國船東協會長江分會 文/朱曉梅）