走基層 訪會(huì)員 辦實事——張守國常務副會(huì)長一行(xíng)赴廣東調研

    本網站(zhàn)訊  2012年伊始，航運市場(chǎng)更加低(dī)迷，航運企業尤其是中小(xiǎo)航運企業在經營中面臨着很(hěn)大(dà)的困難。針對當前形勢，2012年2月下旬，中國船東協會長江分會張守國常務副會(huì)長和(hé)秘書(shū)處國內(nèi)部褚俊生(shēng)副主任組成調研組，就當前航運市場(chǎng)的熱點和(hé)焦點問題赴廣東省進行(xíng)現場(chǎng)調研，聽(tīng)取各方意見，建言獻策，幫助航運企業恢複信心，盡早擺脫困境。協會(huì)的調研工作(zuò)得(de)到了廣東會(huì)員的積極擁護與響應。
    2月23日協會(huì)調研組參加了由廣東船(chuán)東協會(huì)主持召開(kāi)的關于“船(chuán)舶污染清除協議費”執行(xíng)情況的研討(tǎo)會(huì)。會(huì)議代表的主要意見是此費用收費高(gāo)、沒有(yǒu)統一标準、不合理(lǐ)。張守國副會(huì)長認真聽(tīng)取了多(duō)家(jiā)航運企業對此費用的意見，表示将收集全行(xíng)業對此事的意見，全力維護航運企業的正當權益，積極與政府主管部門(mén)溝通(tōng)協調，促成此事的合理(lǐ)解決。會(huì)後張守國和(hé)褚俊生(shēng)拜會(huì)了廣東海事局黨委書(shū)記陳必武和(hé)副書(shū)記楊文，雙方在會(huì)談中就廣東航運企業執行(xíng)“船(chuán)舶污染清除協議費”的反饋情況進行(xíng)了溝通(tōng)并交換了意見。
    2月24日在廣東船(chuán)東協會(huì)陳慶年常務副會(huì)長的陪同下，張副會(huì)長調研組一行(xíng)分别到廣東中山(shān)和(hé)東莞的航運企業進行(xíng)現場(chǎng)辦公，調研組集中聽(tīng)取企業意見并收集了各企業存在的問題。企業集中反映了兩個(gè)訴求：第一，申請(qǐng)延長珠江三角洲客輪運輸船(chuán)齡報廢時(shí)間(jiān)；第二，集裝箱船(chuán)增加固定船(chuán)員給企業運營帶來(lái)壓力，建議取消增加船(chuán)舶定員的要求。調研組全面了解情況後，将向相關主管部門(mén)反映。
    在廣東調研期間(jiān)，調研組還(hái)拜會(huì)了中海發展散貨公司，雙方就目前航運市場(chǎng)低(dī)迷和(hé)抵制(zhì)貨主辦船(chuán)隊的問題進行(xíng)了交流和(hé)探討(tǎo)。張副會(huì)長表示中國船東協會長江分會堅決反對貨主自辦船(chuán)隊的做(zuò)法，并會(huì)積極呼籲政府進行(xíng)調控和(hé)監管。在拜會(huì)廣東省航運集團有(yǒu)限公司時(shí)，調研組和(hé)劉偉清董事長就國際和(hé)國內(nèi)航運市場(chǎng)的情況進行(xíng)了分析和(hé)探討(tǎo)，劉董事長和(hé)相關領導對中國船東協會長江分會近期工作(zuò)表現、對協會(huì)努力為(wèi)會(huì)員單位服務表示肯定和(hé)贊賞。
    張守國副會(huì)長在調研時(shí)談到：中國船東協會長江分會作(zuò)為(wèi)行(xíng)業組織，會(huì)積極維護航運企業的正當權益并引導行(xíng)業自律；希望廣大(dà)航運企業要團結、要多(duō)溝通(tōng)、要顧全大(dà)局，不搞惡性競争。中國船東協會長江分會也會(huì)努力通(tōng)過多(duō)種途徑向政府部門(mén)反映航運業的困難，呼籲國家(jiā)相關部門(mén)對航運業發展給予支持。張副會(huì)長強調航運業是不會(huì)消亡不可(kě)取代的行(xíng)業，嚴冬終會(huì)過去，随着世界經濟的複蘇，航運企業必将扭虧為(wèi)赢，我們要樹(shù)立信心，苦練內(nèi)功，共同期待未來(lái)新的更大(dà)的發展。（文/褚俊生(shēng)）