《2006年海事勞工公約》将于2013年生(shēng)效

中船(chuán)協函[2012] 46 号

中國船東協會長江分會會(huì)員單位：

今年8 月13日，菲律賓參議院以22票(piào)贊成，零票(piào)缺席，零票(piào)反對，一緻通(tōng)過了第829号決議，決議一緻同意批準《2006年海事勞工公約》。菲律賓外交部立即将批準文件送達并在瑞士日內(nèi)瓦的海事勞工組織備案。

此前，已經有(yǒu)29個(gè)國家(jiā)将批準書(shū)在國際勞工組織備案。第30個(gè)國家(jiā)批準之後就達到了公約生(shēng)效的規定的兩個(gè)條件（1）要求最低(dī)30個(gè)國家(jiā)批準公約。（2）批準國商船(chuán)噸位要占到全世界商船(chuán)噸位的33%。目前上(shàng)述兩個(gè)條件已經符合公約生(shēng)效的要求。因此該公約将于菲律賓批準書(shū)備案之日一年後即在2013年生(shēng)效。

公約生(shēng)效後，對我國船(chuán)公司的船(chuán)員管理(lǐ)運作(zuò)、船(chuán)員的福利待遇、船(chuán)員的職業安全與健康，船(chuán)員招募與安置以及船(chuán)舶設計(jì)與建造等各方面将帶來(lái)一系列重大(dà)影(yǐng)響。該公約規定，締約國可(kě)對非締約國到港船(chuán)舶進行(xíng)港口國檢查。因此，即使沒有(yǒu)批準該公約國家(jiā)的船(chuán)舶也會(huì)受到公約的制(zhì)約與影(yǐng)響。

請(qǐng)各相關航運公司研究公約的有(yǒu)關要求，以人(rén)為(wèi)本，不斷改善船(chuán)員工作(zuò)和(hé)生(shēng)活條件，簽訂船(chuán)員就業協議，達到持續符合公約要求。

二〇一二年八月二十八日

附件：

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