2014年度報告：中遠航運依然是國內(nèi)航運業的龍頭企業

　　中遠航運股份有(yǒu)限公司主要從事特種雜貨遠洋運輸業務，經營遠東-泛東南亞航線等五條主要固定航線。3月底，中遠航運對外公布了該公司的市場(chǎng)占有(yǒu)率情況。

　　2014年市場(chǎng)占有(yǒu)率。具體(tǐ)如下：

　　（1）遠東-泛東南亞航線

　　日本-孟加拉地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備、鋼材等雜貨出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)60%；

　　中國-孟加拉地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備、鋼材等雜貨出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)85%；

　　中國-泰國林查班地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)30%；

　　中國-西馬來(lái)西亞地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)30%；

　　中國-緬甸雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)50%；

　　印度-中國石湖(hú)石材運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)25%。

　　（2）遠東-非洲航線

　　日本-非洲地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備、鋼材出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)70%；

　　韓國-非洲地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備、鋼材出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)70%；

　　中國-非洲地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備、鋼材出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)70%；

　　南非-中國雜貨船(chuán)市場(chǎng)金屬礦進口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)30%。

　　（3）遠東-美洲航線

　　中國-南美東地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)30％左右；

　　中國-加勒比地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率20%；

　　中國-南美洲地區(qū)風電(diàn)設備出口運輸市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)80%；

　　中國-南美洲地區(qū)軌道(dào)車(chē)輛(liàng)出口運輸市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)80%；

　　巴西-中國石材進口運輸市場(chǎng)占有(yǒu)率約40％。

　　（4）遠東-波灣、紅海航線

　　中國-蘇丹、吉布提、也門(mén)地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備、鋼材等雜貨出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)70%以上(shàng)；

　　中國-巴基斯坦、伊拉克地區(qū)雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備、鋼材等雜貨出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)50%；

　　紅海區(qū)域回遠東的化肥運輸市場(chǎng)份額約占40%。

　　（5）遠東-歐洲、地中海航線

　　遠東-歐洲地中海雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備類出口運輸的市場(chǎng)占有(yǒu)率約為(wèi)20%；

　　遠東-歐洲地中海雜貨船(chuán)市場(chǎng)鋼材類貨物出口運輸的市場(chǎng)份額保持在30%左右；

　　歐洲、地中海-遠東雜貨船(chuán)市場(chǎng)設備類進口運輸約占30%的市場(chǎng)份額；

　　歐洲、地中海-遠東雜貨船(chuán)市場(chǎng)礦石類進口運輸約占50%的市場(chǎng)份額。
來(lái)源：海事服務網