中國船東協會長江分會化工品運輸專業委員會(huì)召開(kāi)首屆二次常委會(huì)

本網站(zhàn)訊 2012年12月7日，中國船東協會長江分會化工品運輸專業委員會(huì)在浙江舟山(shān)召開(kāi)了首屆二次常委會(huì)。會(huì)議由中國船東協會長江分會張守國常務副會(huì)長兼秘書(shū)長主持，協會(huì)甯德偉常務副秘書(shū)長、化工品運輸專業委員會(huì)7家(jiā)常委單位和(hé)章士劍秘書(shū)長參加了會(huì)議，交通(tōng)運輸部水(shuǐ)運局李宏印副局長、水(shuǐ)運局國內(nèi)航運管理(lǐ)處張金提副處長應邀出席會(huì)議并作(zuò)指導。

會(huì)議首先對2012年委員會(huì)在開(kāi)展市場(chǎng)調研、反映船(chuán)東訴求、為(wèi)政府主管部門(mén)提供決策參考意見、及加強行(xíng)業自律等方面所做(zuò)的工作(zuò)和(hé)取得(de)的成績給予了充分肯定，同時(shí)對2013年委員會(huì)的工作(zuò)提出了要求，包括加強工作(zuò)力度、擴大(dà)工作(zuò)影(yǐng)響面、深度調研市場(chǎng)發展狀況、進一步完善化工品運力審批工作(zuò)、以及在合适的時(shí)機召開(kāi)成員大(dà)會(huì)等。

其 次，會(huì)議對委員會(huì)秘書(shū)處起草的《關于促進行(xíng)業發展建立運價自律機制(zhì)的報告》進行(xíng)了研究。會(huì)議提出：運價自律與核查機制(zhì)較為(wèi)複雜。在目前業內(nèi)尚未形成全面共 識的情況下，操作(zuò)起來(lái)具有(yǒu)一定的困難。建議分層次、分步驟建立運價自律指導機制(zhì)，同時(shí)從大(dà)的招标合同入手，根據實施情況不斷總結、逐步推廣。

再 次，會(huì)議對于國家(jiā)營業稅改征增值稅增加航運企業稅負的問題進行(xíng)了討(tǎo)論。會(huì)議認為(wèi)：航運企業稅負增加主要源于企業存量資産較多(duō)、抵扣稅項較少(shǎo)，加之稅改方案 尚未全面推廣等因素。委員會(huì)秘書(shū)處應繼續收集船(chuán)東的反饋和(hé)意見，注意稅改前後企業稅負的實際變化，并及時(shí)上(shàng)報協會(huì)秘書(shū)處。

最後，為(wèi)增強國內(nèi)沿海化工品新增運力評審委員的代表性和(hé)權威性，會(huì)議通(tōng)過了擴聘高(gāo)等院校(xiào)、海事、船(chuán)檢等外部适任專家(jiā)的決定。

本次會(huì)議討(tǎo)論深入、緊張務實、簡短(duǎn)高(gāo)效。今後，協會(huì)将繼續發揮橋梁紐帶作(zuò)用，配合政府主管部門(mén)做(zuò)好我國化工品水(shuǐ)運市場(chǎng)運力的調控工作(zuò)，加強行(xíng)業自律，為(wèi)我國化工品水(shuǐ)運市場(chǎng)的健康穩定發展做(zuò)出努力。

    （來(lái)源：中國船東協會長江分會網站(zhàn) 文/朱曉梅）