中國海事2012香港開(kāi)幕

    為(wèi)期三天的「中國海事2012」昨日起于香港會(huì)展中心舉行(xíng)，特區(qū)政府運輸及房(fáng)屋局局長鄭汝桦應邀為(wèi)主禮嘉賓。她在開(kāi)幕式上(shàng)表示，近年來(lái)亞洲內(nèi)部貿易和(hé)航運活動更具活力，而香港作(zuò)為(wèi)區(qū)域樞紐港和(hé)國際航運中心，擁有(yǒu)強大(dà)的集群優質航運服務，在提供船(chuán)舶經紀、船(chuán)舶管理(lǐ)，海上(shàng)保險、融資等方面發揮了重要作(zuò)用。
    由澳洲展覽商主辦的中國海事2012大(dà)會(huì)，內(nèi)容包括海上(shàng)設備和(hé)服務展覽以及專題會(huì)議和(hé)研討(tǎo)會(huì)，該與會(huì)者得(de)到更好的裝備與最新的産品信息和(hé)市場(chǎng)情報。
    主辦單位昨日舉行(xíng)了菲律賓海事貿促會(huì)論壇，到港的菲律賓運輸部國會(huì)議員羅傑梅爾卡多(duō)稱，菲律賓由2012年起，至少(shǎo)建造10個(gè)現代化港口，發揮菲律賓的傳統海員力量和(hé)7100個(gè)島嶼、近17460米海岸線的地緣優勢。他說，「要建設運營快速、吞吐量大(dà)、效益高(gāo)、安全性好的運輸航運系統。」
    菲律賓擁有(yǒu)大(dà)量高(gāo)素質海員、造船(chuán)廠、利伯維爾場(chǎng)的原材料進口渠道(dào)，在船(chuán)舶制(zhì)造業上(shàng)具有(yǒu)很(hěn)大(dà)優勢，船(chuán)舶貿易連續多(duō)年保持順差。此外，由于海員訓練有(yǒu)素、海事專業人(rén)才引進等積極因素的影(yǐng)響，菲律賓的船(chuán)舶管理(lǐ)業也呈現蒸蒸日上(shàng)的發展局面。
    羅傑梅爾卡多(duō)稱，菲律賓為(wèi)吸引投資者制(zhì)定了很(hěn)多(duō)優惠政策，例如，在菲律賓經濟特區(qū)（PEZA）進行(xíng)投資，可(kě)享受4年到8年的免稅期優惠政策。他表示，菲律賓将進一步加大(dà)開(kāi)發力度，「這是一個(gè)雙赢選擇，我們緻力于為(wèi)投資者創造良好的投資環境。」
    另外，菲律賓港務局前主席表示，菲律賓在港口建設和(hé)旅遊開(kāi)發上(shàng)也具有(yǒu)很(hěn)大(dà)發展潛力，奧羅拉省的丁格蘭鎮和(hé)位于東北部的呂宋島都列入了發展計(jì)劃。
    中國海事論壇于2006年起每兩年在香港舉行(xíng)。（來(lái)源：大(dà)公網 實習記者/王錦輝）