萬裏護航保平安 丹心為(wèi)民揚國威——中國人(rén)民解放軍海軍亞丁灣護航三周年
2008年12月26日，遵照黨中央、國務院和(hé)中央軍委的決定，中國人(rén)民解放軍海軍艦艇編隊赴亞丁灣、索馬裏海域執行(xíng)經聯合國安理(lǐ)會(huì)授權的護航任務，保護我國航經亞丁灣、索馬裏海域船(chuán)舶、人(rén)員安全,保護世界糧食計(jì)劃署等國際組織運送人(rén)道(dào)主義物資船(chuán)舶的安全,積極為(wèi)外國商船(chuán)提供人(rén)道(dào)主義救助。
中國政府的果斷護航決定，使之前呼籲國家(jiā)出兵護航的中國船東協會長江分會深受鼓舞并常懷感激，中國航運企業和(hé)中國船(chuán)員們都立志(zhì)要更好的完成中國對外貿易和(hé)能源運輸任務，以回報祖國的厚愛(ài)。三年來(lái)，在亞丁灣日日夜夜的風浪裏、在與海盜的周旋搏鬥中、在每天彙總護航報告單的流程間(jiān)，中國船東協會長江分會、中國航運企業、遠洋船(chuán)員與中國海軍之間(jiān)建立起了濃厚的軍民魚水(shuǐ)情。
重溫三年的護航經曆
截至2011年12月31日，中國海軍共派出10批護航編隊,共計(jì)25艘次軍艦、22架次直升機、8300多(duō)名官兵執行(xíng)護航任務。共完成405批次伴随護航編隊，成功護送中外船(chuán)舶4397艘。
在這裏，讓我們重溫三年來(lái)伴随着我們的商船(chuán)航行(xíng)于亞丁灣的軍艦編隊以及那(nà)些(xiē)難忘的經曆。
1、首批護航編隊由南海艦隊導彈驅逐艦“武漢”艦、“海口”艦,綜合補給艦“微山(shān)湖(hú)”艦,2架艦載直升機以及數(shù)十名特戰隊員組成,編隊共800餘人(rén)。2008年12月26日,從海南三亞起航。2009年4月28日完成護航任務回國,曆時(shí)124天,先後為(wèi)212艘船(chuán)舶護航,解救遇襲船(chuán)舶3艘,接護船(chuán)舶1艘。
2、第二批護航編隊由南海艦隊導彈驅逐艦“深圳”艦、導彈護衛艦“黃山(shān)”艦和(hé)完成首批護航任務後編入第二批護航編隊的綜合補給艦“微山(shān)湖(hú)”艦、2架艦載直升機以及數(shù)十名特戰隊員組成,編隊共800餘人(rén)。2009年4月2日,編隊從廣東湛江起航。第二批護航編隊在完成護航任務,訪問印度、巴基斯坦後,于2009年8月21日回國,曆時(shí)142天,先後為(wèi)393艘船(chuán)舶護航,解救遇襲船(chuán)舶4艘,接護獲釋外國商船(chuán)1艘。
3、第三批護航編隊由東海艦隊導彈護衛艦“舟山(shān)”艦、“徐州”艦,綜合補給艦“千島湖(hú)”艦以及2架艦載直升機和(hé)數(shù)十名特戰隊員組成,編隊共800餘人(rén)。2009年7月16日,編隊從浙江舟山(shān)起航。第三批護航編隊“舟山(shān)”艦、“徐州”艦結束護航任務後,先後訪問了新加坡、馬來(lái)西亞等國,途中停靠香港,12月20日返回舟山(shān),護航期間(jiān)安全護送船(chuán)舶53批582艘。
4、第四批護航編隊由東海艦隊導彈護衛艦“馬鞍山(shān)”艦、“溫州”艦和(hé)完成第三批護航任務後編入第四批護航編隊的綜合補給艦“千島湖(hú)”艦以及2架艦載直升機和(hé)數(shù)十名特戰隊員組成,編隊共700餘人(rén)。2009年10月30日,編隊從浙江舟山(shān)起航,11月12日開(kāi)始正式護航。2009年12月21日,導彈護衛艦“巢湖(hú)”艦抵達亞丁灣海域,與第四批護航編隊會(huì)合,開(kāi)始執行(xíng)護航任務。第四批護航編隊結束護航任務後,訪問阿聯酋、菲律賓等國,途中停靠斯裏蘭卡。2010年4月23日,第四批護航編隊返回舟山(shān),期間(jiān)共為(wèi)660艘中外船(chuán)舶提供護航,解救3艘遇襲船(chuán)舶,接護獲釋船(chuán)舶4艘。
5、第五批護航編隊由南海艦隊導彈驅逐艦“廣州”艦、導彈護衛艦“巢湖(hú)”艦和(hé)綜合補給艦“微山(shān)湖(hú)”艦組成,2010年3月4日,“廣州”艦、“微山(shān)湖(hú)”艦從海南三亞出發。第五批護航編隊結束護航任務後,先後訪問了埃及、意大(dà)利、希臘、緬甸等國,途中停靠新加坡,2010年9月11日返回廣東湛江,曆時(shí)192天,共為(wèi)41批588艘中外船(chuán)舶提供護航。
6、第六批護航編隊由南海艦隊船(chuán)塢登陸艦“昆侖山(shān)”艦、導彈驅逐艦“蘭州”艦和(hé)完成第五批護航任務後編入第六批編隊的綜合補給艦“微山(shān)湖(hú)”艦、4架艦載直升機以及數(shù)十名特戰隊員組成,編隊共1000餘人(rén)。2010年6月30日,編隊從廣東湛江出發,2010年7月18日開(kāi)始正式護航。第六批護航編隊結束護航任務後,先後對沙特、斯裏蘭卡、巴林等國進行(xíng)了友(yǒu)好訪問,2011年1月7日返回廣東湛江,曆時(shí)192天。第六批護航編隊共為(wèi)49批615艘中外船(chuán)舶提供護航,驅離可(kě)疑船(chuán)隻190艘,實施解救行(xíng)動3次。
7、第七批護航編隊由東海艦隊導彈護衛艦“舟山(shān)”艦、“徐州”艦,綜合補給艦“千島湖(hú)”艦,2架艦載直升機以及數(shù)十名特戰隊員組成,編隊共780餘名官兵。2010年11月2日從浙江舟山(shān)起航,2010年11月22日接替執行(xíng)護航任務。第七批護航編隊結束護航任務後,先後對坦桑尼亞、南非、塞舌爾等國進行(xíng)了友(yǒu)好訪問,并停靠新加坡。2011年5月9日返回浙江舟山(shān),曆時(shí)189天。第七批護航編隊共安全護送38批578艘中外船(chuán)舶,接護遭海盜襲擊船(chuán)舶1艘,營救遭海盜登船(chuán)襲擊船(chuán)舶1艘,解救被海盜追擊船(chuán)舶7艘,“徐州”艦遠赴地中海為(wèi)撤離我駐利比亞受困人(rén)員船(chuán)舶護航。
8、第八批護航編隊由東海艦隊導彈護衛艦“溫州”艦、“馬鞍山(shān)”艦和(hé)完成第七批護航任務後編入第八批護航編隊的綜合補給艦“千島湖(hú)”艦,2架艦載直升機以及數(shù)十名特戰隊員組成,編隊共800餘名官兵。2011年2月21日從浙江舟山(shān)起航,3月7日抵達巴基斯坦卡拉奇參加“和(hé)平—11”多(duō)國海上(shàng)聯合軍演,3月18日接替執行(xíng)護航任務。第八批護航編隊結束護航任務後,先後對卡塔爾、泰國等國進行(xíng)了友(yǒu)好訪問。2011年8月28日返回浙江舟山(shān),曆時(shí)189天。第八批護航編隊共完成46批507艘船(chuán)舶護航任務,其中護送世界糧食計(jì)劃署船(chuán)舶3艘,接護被海盜釋放船(chuán)舶1艘,解救被海盜追擊船(chuán)舶7艘。
9、第九批護航編隊由南海艦隊導彈驅逐艦“武漢”艦、導彈護衛艦“玉林”艦、綜合補給艦“青海湖(hú)”艦、2架艦載直升機以及數(shù)十名特戰隊員組成,編隊共800餘名官兵。2011年7月2日從廣東湛江起航,中途赴文萊參加了文萊第三屆國際防務展,7月23日接替執行(xíng)護航任務。第九批護航編隊結束護航任務後,先後對科威特、阿曼等國進行(xíng)了友(yǒu)好訪問,2011年12月24日返回廣東湛江。第九批護航編隊共完成41批280艘中外船(chuán)舶護航任務,其中護送世界糧食計(jì)劃署船(chuán)舶1艘。
10、第十批護航編隊由南海艦隊導彈驅逐艦“海口”艦、導彈護衛艦“運城”艦和(hé)完成第九批護航任務後編入第十批護航編隊的綜合補給艦“青海湖(hú)”艦、2架艦載直升機以及數(shù)十名特戰隊員組成,編隊共800餘名官兵。2011年11月2日從廣東湛江起航,11月18日接替執行(xíng)護航任務。
四百多(duō)年前的戚繼光曾書(shū)“封侯非我意 但(dàn)願海波平”以表達自己抗擊倭寇、保家(jiā)衛國的遠大(dà)志(zhì)向。已經走出國門(mén)的中國海軍護航官兵繼承了先輩的豪情，保護着我國海上(shàng)重要運輸線安全,同時(shí)積極向航經該海域的外國船(chuán)舶提供必要的人(rén)道(dào)主義救援，充分展現了負責任大(dà)國的形象。
軍民同心 萬裏送溫暖
2008年12月底，自護航工作(zuò)展開(kāi)後，交通(tōng)運輸部随即做(zuò)出部署，成立了由交通(tōng)運輸部副部長徐祖遠為(wèi)組長的領導小(xiǎo)組，下設7個(gè)工作(zuò)組；同時(shí)成立交通(tōng)運輸部護航行(xíng)動指揮中心，協同、配合海軍指揮部做(zuò)好相關工作(zuò)。交通(tōng)運輸部還(hái)将受理(lǐ)護航申請(qǐng)的工作(zuò)交給了中國船東協會長江分會，這是對我會(huì)的極大(dà)信任和(hé)支持，所以協會(huì)領導和(hé)秘書(shū)處領導立即指導秘書(shū)處在最快的時(shí)間(jiān)編寫好護航報告單軟件彙總程序并制(zhì)定了護航報告單彙總上(shàng)報工作(zuò)流程，同時(shí)安排秘書(shū)處工作(zuò)人(rén)員無論節假日，每天輪流值班負責彙總上(shàng)報護航報告單。
中國船(chuán)東按照上(shàng)級部署，堅持“立足自身、以我為(wèi)主、自防自救”的防範原則，全力配合海軍護航，有(yǒu)效組織防抗，确保了國家(jiā)财産和(hé)船(chuán)員的生(shēng)命安全。中國船(chuán)東在反海盜方面有(yǒu)許多(duō)經驗和(hé)教訓，湧現出一批在抗擊海盜過程中的先進企業、船(chuán)舶和(hé)個(gè)人(rén)，特别是“振華4”輪船(chuán)員成功抵禦海盜襲擊的事件更是家(jiā)喻戶曉。中國船東協會長江分會積極組織會(huì)員之間(jiān)進行(xíng)防範海盜的經驗交流，現在大(dà)多(duō)數(shù)船(chuán)舶都建立了安全艙，加大(dà)了船(chuán)舶的安全性，安全艙的建立為(wèi)護航海軍展開(kāi)營救争取到更多(duō)的時(shí)間(jiān)。
自護航以來(lái)，先後有(yǒu)中國遠洋集團總公司、中國海運集團總公司、中國外運長航集團有(yǒu)限公司、香港明(míng)華船(chuán)務公司等多(duō)家(jiā)船(chuán)東安排船(chuán)舶為(wèi)護航艦隊贈送了蔬菜、水(shuǐ)果等慰問品。2011年1月6日，在護航兩周年之際，中國船東協會長江分會經研究對15家(jiā)積極慰問護航官兵的航運企業和(hé)其23艘船(chuán)舶予以通(tōng)報表揚。
為(wèi)了使護航慰問活動常态化、規範化，中國船東協會長江分會在2011年初制(zhì)定了《中國船東協會長江分會護航服務與慰問專項辦法》。《辦法》規定逢春節、國慶節、八一建軍節，由協會(huì)以全體(tǐ)中國船(chuán)東的名義，向護航編隊緻信慰問，協會(huì)負責組織安排運送并向護航編隊贈送新鮮蔬菜、水(shuǐ)果等慰問品。2011年春節、八一、國慶，協會(huì)都安排船(chuán)東公司派船(chuán)舶慰問了護航編隊。
2011年12月30日，中國船東協會長江分會與中國海運（集團）總公司共同慰問遠在亞丁灣執行(xíng)護航任務的中國海軍官兵。中海集裝箱運輸股份有(yǒu)限公司所屬“新赤灣”輪在國內(nèi)購買3個(gè)冷藏集裝箱蔬菜、水(shuǐ)果、以及餃子、湯圓、南瓜餅、巧克力等節日食品。30日0700時(shí)“新赤灣”輪抵達預定海域與護航編隊海軍“海口”艦、“運城”艦和(hé)“青海湖(hú)”艦會(huì)合。從0800時(shí)開(kāi)始，船(chuán)員和(hé)官兵們通(tōng)力協作(zuò)了8個(gè)多(duō)小(xiǎo)時(shí)，完成了近13噸、50多(duō)個(gè)品種的慰問物品的順利交接。中國船(chuán)東贈送護航官兵們的不僅僅是慰問品，同時(shí)也承載着中國船(chuán)東和(hé)船(chuán)員們的深情友(yǒu)誼和(hé)感激之情。護航官兵轉達了編隊指揮員李士紅少(shǎo)将對中國船東協會長江分會和(hé)中海集團以及“新赤灣”輪全體(tǐ)船(chuán)員的謝意，并轉交了李士紅少(shǎo)将親筆簽名的回贈軍匾。
感謝祖國！祖國萬歲！
為(wèi)了表達對海軍的感謝之情，2011年12月27日，中國船東協會長江分會張守國常務副會(huì)長帶隊拜會(huì)了海軍司令部作(zuò)戰部，與有(yǒu)關領導進行(xíng)了親切交談。2012年元月4日，張守國常務副會(huì)長又帶隊拜訪中國人(rén)民解放軍總參謀部作(zuò)戰部海軍局，向他們表達了船(chuán)東的感激心情。
中國船東協會長江分會魏家(jiā)福會(huì)長表示：從當前形勢來(lái)看，防海盜問題将是一個(gè)長期問題，隻要索馬裏政局不能穩定，海盜問題恐怕就會(huì)長期存在，繼續進一步加強防海盜的意識和(hé)措施仍是我們必然的選擇。中國船(chuán)東永遠不會(huì)忘記在最危險最困難的時(shí)刻，有(yǒu)強大(dà)的祖國為(wèi)後盾。在此中國船東協會長江分會向中國人(rén)民解放軍海軍，特别是護航編隊全體(tǐ)官兵，向外交部、交通(tōng)運輸部以及所有(yǒu)為(wèi)護航工作(zuò)做(zuò)出貢獻的有(yǒu)關部門(mén)、單位和(hé)人(rén)們表示衷心的感謝并緻以崇高(gāo)的敬意！
祝願中國人(rén)民解放軍更加強盛！祝願人(rén)民子弟兵們新年快樂！家(jiā)庭幸福！感謝祖國！祖國萬歲！
（來(lái)源：中國船(chuán)東網綜合報道(dào) 編輯/郭雪梅 攝影(yǐng)/海軍記者：李唐 李彥林 孫利 中海集運：新赤灣輪）
