WTSA洋蔥指南

在2010年7月21日的電(diàn)話(huà)會(huì)議上(shàng)，一緻同意建議所有(yǒu)WTSA成員對每40尺“半開(kāi)式”集裝箱的幹洋蔥采用以下指南，有(yǒu)效期自2010年8月1日起至2011年3月31日止。以下指南适用于從所有(yǒu)起運地到中國的運輸，并包括目的港碼頭操作(zuò)費（DTHC）。

從生(shēng)效日期至2010年9月30日：1500美元

從2010年10月1日至2011年3月31日：1800美元

之所以建議此項費率的上(shàng)調主要是因為(wèi)承運人(rén)運輸此類商品的整體(tǐ)作(zuò)業成本不斷上(shàng)漲，其中，承運人(rén)的保養維修成本、操作(zuò)成本、集裝箱調配成本都在上(shàng)漲，因此需要上(shàng)調這些(xiē)商品的費率。另外，由于當前的經濟形勢，在自願的、個(gè)别的基礎上(shàng)建議這些(xiē)指南，目的是避免對這些(xiē)商品的當前費率造成進一步的沖擊，并在世界金融危機所造成的影(yǐng)響之後開(kāi)始将這些(xiē)費率回歸至更加可(kě)持續的水(shuǐ)平。夏季期間(jiān)穩定的基本費率對繼續改善西行(xíng)費率至可(kě)持續的水(shuǐ)平是很(hěn)必要的，目的是讓承運人(rén)回收成本，并有(yǒu)助于承運人(rén)保持在泛太平洋航線作(zuò)業的整體(tǐ)财務的穩健性。

如上(shàng)所述，這些(xiē)指南從2010年8月1日起生(shēng)效，原因有(yǒu)三個(gè)方面。第一，幹洋蔥是一種季節性商品，從8月初開(kāi)始運輸。因為(wèi)該商品的季節性，承運人(rén)對該商品的費率僅截止到每年的3月份。第二，2010年季節費率于2010年3月底屆期，所以，目前在承運人(rén)的運價本或協議合同中都沒有(yǒu)該種商品的費率。因此，托運人(rén)如不采用本指導費率，運輸該商品的唯一方法就是采用未列名貨物的費率，而未列明(míng)貨物的費率更高(gāo)。因此，運輸這種商品的托運人(rén)要求特定費率并盡快發布。最後，可(kě)能是最重要的一點，該種商品并沒有(yǒu)很(hěn)大(dà)的貨量運往中國。在上(shàng)一個(gè)季度期間(jiān)，總共有(yǒu)5446箱幹洋蔥由WTSA成員從美國運至亞洲，但(dàn)僅有(yǒu)7箱是運往中國的。因此，不管怎麽樣，上(shàng)述指南對中國的托運人(rén)和(hé)收貨人(rén)沒有(yǒu)顯著的影(yǐng)響。

本指南由各成員自願遵守，沒有(yǒu)強制(zhì)約束力，各成員可(kě)以随時(shí)采取獨立行(xíng)動。

基于各種商業因素的考慮，WTSA已經為(wèi)運至其他目的地的該種商品确立了不同的指南。

如有(yǒu)任何疑問，請(qǐng)與北京市海通(tōng)律師(shī)事務所楊文貴律師(shī)和(hé)/或何建華律師(shī)聯系。

公告流水(shuǐ)号：201007-031