WTSA關于蘋果和(hé)廢紙指南

在2010年7月28日舉行(xíng)的電(diàn)話(huà)會(huì)議上(shàng)，一緻同意建議所有(yǒu)WTSA成員對運送到中國基本港口（上(shàng)海、甯波、青島、新港、廈門(mén)、煙台、赤灣、蛇口、大(dà)鏟灣和(hé)大(dà)連）的廢紙采用以下自願指導費率，有(yǒu)效期從2010年9月1日至2010年9月30日。以下所列的提議費率為(wèi)“一切費”。

從洛杉矶/長灘起運：750；

從奧克蘭起運：1050；

從美國西北岸起運：1550；

從東海岸起運：1500；

從芝加哥(gē)起運：1700；

從達拉斯起運：1850；

從孟菲斯起運：1900

此外，在上(shàng)述同一個(gè)電(diàn)話(huà)會(huì)議上(shàng)，一緻同意建議所有(yǒu)WTSA成員對運送到中國的蘋果采用2900美元的自願指導費率，有(yǒu)效期從2010年9月1日至2011年8月31日。本次建議的費率不包括燃油費和(hé)文件費，但(dàn)包括目的港碼頭操作(zuò)費（DTHC）。同時(shí)，進一步建議這些(xiē)費率将不包括WTSA下一年度可(kě)能建議的一般冷凍貨綜合費率上(shàng)調指南。

之所以建議這些(xiē)費率的上(shàng)調主要是因為(wèi)承運人(rén)運輸這些(xiē)商品的整體(tǐ)作(zuò)業成本不斷上(shàng)漲，其中，承運人(rén)的保養維修成本、操作(zuò)成本、集裝箱調配成本都在上(shàng)漲，因此需要上(shàng)調這些(xiē)商品的費率。對于廢紙，所提議的費率水(shuǐ)平與7月1日生(shēng)效的費率水(shuǐ)平持平或者更低(dī)。因為(wèi)在過去幾個(gè)星期，承運人(rén)的費率下降，所以建議這些(xiē)指南目的是嘗試将費率回歸到7月1日的費率水(shuǐ)平或比7月1日的費率水(shuǐ)平稍微低(dī)點的費率水(shuǐ)平。

對于蘋果，與最近的WTSA洋蔥指南相似，蘋果也是一種季節性商品。總體(tǐ)而言，美國的蘋果生(shēng)産商和(hé)出口商在8月份與買方簽訂買賣合同并于9月開(kāi)始運輸。因此，2009年的費率将于8月底到期，如果沒有(yǒu)這些(xiē)提議的指南，承運人(rén)從9月1日起生(shēng)效的運價本或協議合同中都将沒有(yǒu)該種商品的費率。托運人(rén)如不采用本指導費率，運輸該商品的唯一方法就是采用未列名貨物的費率，而未列明(míng)貨物的費率更高(gāo)。因此，運輸這種商品的托運人(rén)要求特定費率并盡快發布。最後，中國并不是出口蘋果的主要目的地， 最多(duō)也可(kě)能隻有(yǒu)小(xiǎo)量的該商品運往中國。因此，不管怎麽樣，上(shàng)述指南對中國的托運人(rén)和(hé)收貨人(rén)沒有(yǒu)明(míng)顯的影(yǐng)響。

本指南由各成員自願遵守，沒有(yǒu)強制(zhì)約束力，各成員可(kě)以随時(shí)采取獨立行(xíng)動。

基于各種商業因素的考慮，WTSA已經為(wèi)運至其他目的地的該種商品确立了不同的指南。

如有(yǒu)任何疑問，請(qǐng)與北京市海通(tōng)律師(shī)事務所楊文貴律師(shī)、何建華律師(shī)聯系。

公告流水(shuǐ)号：201008-033