WTSA關于柑橘類指南

在2010年9月8日舉行(xíng)的電(diàn)話(huà)會(huì)議中，一緻同意建議WTSA成員對從東海岸到中國的柑橘運輸采用以下費率水(shuǐ)平指南，有(yǒu)效期為(wèi)立即生(shēng)效至2011年6月30日：

4.25美元/包，每集裝箱最少(shǎo)1260包，該費率将不包括內(nèi)陸燃油附加費和(hé)文件費，但(dàn)是包括目的港碼頭操作(zuò)費（DTHC）和(hé)燃油費。

5336美元/40尺箱，該費率将不包括內(nèi)陸燃油附加費和(hé)文件費，但(dàn)是包括目的港碼頭操作(zuò)費（DTHC）和(hé)燃料費。

之所以建議此項費率上(shàng)調，主要是因為(wèi)承運人(rén)運輸這種商品的整體(tǐ)作(zuò)業成本不斷上(shàng)漲，其中，承運人(rén)的保養維修成本、裝卸成本、集裝箱調配成本都在上(shàng)漲，因此需要上(shàng)調這些(xiē)商品的費率。

柑橘是一種非常具有(yǒu)季節性的商品。這種商品2009年度的季節費率已經在今年6月到期，而柑橘種植者和(hé)出口商都計(jì)劃10月初運輸這種商品。由于當前的季節費率已經到期，如果沒有(yǒu)本建議指南，則在承運人(rén)的運價本或協議合同中都沒有(yǒu)該種商品的費率。因此，如托運人(rén)不采用本指南下的特定費率，則其運送該商品的唯一途徑就是采用未列名貨物的費率，而未列名貨物的費率更高(gāo)。所以，這種商品的托運人(rén)需要一個(gè)特定費率，并且宜盡早發布。此外，由于這種商品的季節屬性，在收獲季節前，人(rén)們很(hěn)難确定其市場(chǎng)和(hé)費率水(shuǐ)平，這也是本指南立即生(shēng)效的另一個(gè)原因。最後，中國不是柑橘的主要目的地國，所以，無論如何，本指南對中國的托運人(rén)以及收貨人(rén)的影(yǐng)響不大(dà)。

基于各種商業因素的考慮，WTSA已經為(wèi)運至其他目的地的該種商品确立了不同的指南。

本指南由各成員自願遵守，沒有(yǒu)約束力，各成員可(kě)以随時(shí)采取獨立行(xíng)動。

如有(yǒu)任何疑問，請(qǐng)與北京市海通(tōng)律師(shī)事務所楊文貴律師(shī)，何建華律師(shī)聯系。

公告流水(shuǐ)号：201009-034